我是一個學生,剛畢業想買一台公路車
第一次接觸到公路車
不知道怎麼挑選
預算在15K左右

在網路上看到這台
請版上的大大看看
這台值不值得買
還是有另外不錯的推薦

IRLAND 公路車
27速公路車
車架 IRLAND鋁合金公路車車架        
前叉 鋁合金前叉          
變速器 微轉3*9變把+2303中變+105後變+SRAM-9速/11-28飛輪  
剎車器 彥豪-公路車用C夾          
大齒盤 DRIVELINE-52*42*30大盤  
鏈條 KMC-9速            
輪圈組 700C鋁圈+喬紳-培林花鼓  
輪胎 正新-700*23C色胎          
車手組 FSA-跑車手+FSA-立管  
坐墊組 ACTIVE跑車坐墊+FSA-鋁座管        
腳踏 WELLGO-培林腳踏          
線材 編織線管  




文章關鍵字

justin60099 wrote:
在網路上看到這台
請版上的大大看看
這台值不值得買
還是有另外不錯的推薦

不用再找了,就趕緊把這台牽回家吧!
這台車足夠你騎上好一陣子
請搜尋"全台車店地圖 "
justin60099 wrote:
...在網路上看到這台
請版上的大大看看
這台值不值得買...(恕刪)

車架壓縮過大,好像一個裝上C夾的登山車...說不出的另類

同樣15K的新車,我寧可選MASI這個,至少設定正常多了

或是二手TCR2(Y拍/露天拍 不少喔),或是TCR3

加油~學生上網找資料最擅長了,你的選擇還很多喔
單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/

justin60099 wrote:
我是一個學生,剛畢業...(恕刪)



這樣的預算
的確MASI是比較值得考慮的選擇

williamcheng168 wrote:
這樣的預算
的確MA...(恕刪)


但是MASI那台只有16速會不會上坡很吃力

※補充一點我身高175要其幾吋的比較適合
MASI那台配的是50T/36T的CT盤跟12-25T的飛輪
要新手騎那種齒比,有點太重了
兩個人在一起有三件事很重要:溝通•尊重•珍惜
baby4015 wrote:
MASI那台配的是50T/36T的CT盤跟12-25T的飛輪...(恕刪)


樓上車友,您記錯規格了,

MASI Partenza:
大齒盤 50/34 , CT盤
飛輪 SRAM PG850 , 8 speed , 12-26t

對初接觸公路車的人來說是可接受範圍。

如果不介意鋼管車,推薦 KHS Alpine-100,

CT盤配九速飛輪11-34t,爬坡絕對不用擔心。

若不想要鋼管車,MERIDA 萊得88-24-2011版也不錯,

三盤52/42/30t配11-25t八速飛輪。

其實這個價位的車子差異不是很大,選一台對眼的塗裝用力騎它,

重點是認真考慮維修問題,選擇老字號的品牌較有保障。




我會選KHS Alpine-100。
justin60099 wrote:
變速器 微轉3*9變把+2303中變+105後變

這種配法擺明在清庫存零件
1萬5是很超值,但你要想清楚
這種配法以後要換車時若不砍到五折以下你別想能脫手
尤其這個品牌又是小貼標商,本來在市場上的吸引力就很低

預算緊繃的情況,要是我最低限度也會選曼哈頓500
那MOSSO 756 和這台配得差不多但是貴一點點

也是成車

我覺得756那隻車架比較正常

車 架:MOSSO 756 7005
變速把手:台灣微轉 micro SHIFT 3X9 27速
前變速器:台灣微轉 micro SHIFT 52-42-30T
後變速器:日本原裝進口 SHIMANO 105
鍊 條:KMC Z 系列 九速專用
飛 輪:SRAM 11-28T PG-950
大 盤:DRIVELINE 52-42-30T 鋁合金 CNC 大盤
剎 車:TEK TRO 鋁合金 跑車 專用 C夾
輪 組:SHINING 鋁合金 雙層 CNC
輪 胎:CST 700 X 23C 雙色 防刺胎
花 鼓:CHOSEN 前後 培林 鋁合金 陽極 快拆
頭 碗:全隱藏式 培林 頭碗
彎 把:FSA 鋁合金 31.8/420 MM
龍 頭:FSA 鋁合金 31.8 MM
座 管:FSA 鋁合金 27.2 MM
座 墊:Active 跑車 中空 座墊
重 量:約 9.2 公斤
尺 寸:立管 上管
45 49 cm S
48 52 cm M
51 54 cm L

我應該不太可能會賣車
如果不考慮要換車
這台有比IRLAND好嗎???

justin60099 wrote:
那MOSSO 756...(恕刪)


是我的話會買TCR的二手車
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