各位前輩,你好,我是單車新手,小弟現在騎的鋼管
車,也是朋友送我的,車子已經很有歷史,重量:11.1kg
(我曾試過盡力騎,也上不了40km/hr)
樣子見下面:
https://picasaweb.google.com/didilei2010/BIKE
想請問,若我現在用預算約八萬元買一台新的
公路車,不知騎乘速度能快多少%?有幫助嗎?
(ps.我是一個追求速度的人)
先謝過



chrisleec wrote:
各位前輩,你好,我是...(恕刪)



請問你這台舊的要賣嗎? 要的話是賣多少?
8萬元粉多耶...可以買到組到好車子....
chrisleec wrote:
各位前輩,你好,我是...(恕刪)


兩年前跟同學單車環島
從只是找台車剛入門的OCR3(鋁合金手好痛)
=>TCR COMP1(碳纖維剛騎很舒服,可也體驗到了什麼叫做軟)
=>TCR ADV2(硬了些,路況反震也沒鋁車明顯)
=>COLNAGO +SRAM RED +瞎貓(這小弟文筆不足形容)
從一萬多到十多萬,越騎越高貴,
不可否認的騎起來感覺真的有差,
可以讓我輕鬆上並維持30-35KM/H。

一直以來都聽說鋼管車騎起來QQ的,
無聊買了台便宜二手高碳鋼,
重量逼近15KG,不只練腿力,搬上沒有電梯的住家也順便練臂力;
前後輪經常性鎖死,腿力的鍛鍊度更加強;
煞車不利,平路訓練反應力,下坡訓練指力;
變速不穩,偶爾跳針,這...掰不出啦;
沒有鋁合金帶給我的手痛;
沒有低階碳纖維的軟,反應直接,加速快;
沒有高貴車種帶給我的心驚驚,騎到哪要顧到哪,風吹日曬雨淋都心疼,回來還要惜命命的擦拭保養。

除了以上幾點外..
最重要的是
回想一開始騎車的初衷
我只是要運動健身
越買越好,之後呢~~~
我沒有要競賽阿
腦中浮現了瑞士女與三鐵阿伯
相信我,腿力才是王道
當我用R800狠刷幾萬的車時
當然反過來被刷時也比較不會

我現在的戰駒-R800 &
欣賞古典美的GIANT TEAM TRIATHROAD &
菜場車 ADV3
幾乎都只騎R800
新的車種一定會比較省力啦,
速度也會拉比較快.

小弟對你的鋼管車有興趣耶, 剛好也有一台手上也有台全碳纖維的展示車要託售...

chrisleec wrote:
各位前輩,你好,我是...(恕刪)


你這一台老鋼管等級已屬逸品了,真的不需要再去組一台入門公路車。
怎麼騎都騎不上時速40公里?把零件車架拆一拆清一清,上油保養後再試看看吧!有可能這台老鋼管的設定不符你的體型,或者車架根本就不是你的size。我的鋼管車含踏板實秤是10.78公斤,跟你的這台老鋼管差不多,平路最快騎到接近五十公里(感覺速度還可以上去,但前方路口紅燈),參考一下!
COLNAGO鋼管車界中的夢幻逸品,這台車可值錢呢

11公斤喔
你去換個爬坡輪、輕量的座管、椅墊、二級10速系統
重量大概就可以壓到9.0公斤附近了
入門級公路車也是這個重量區間,還不見得比你這台好騎

chrisleec wrote:
各位前輩,你好,我是...(恕刪)


可樂果的老鋼管.
板上應該很多人心動.
拿去車店大清洗跟設定尺寸一下.
換個輪組試試.應該會有不同感覺.
不然就往零件方面偷輕囉.
m( _ _)m
chrisleec wrote:
想請問,若我現在用預算約八萬元買一台新的
公路車,不知騎乘速度能快多少%?

基本上快不了多少啦
你的舊車不要的話可以給我嗎
我可以幫你處理廢棄物~~~~XD

chrisleec wrote:
各位前輩,你好,我是...(恕刪)


多騎就能夠騎到40+了

我車12多公斤

一開始也是沒辦法騎到40公里以上
多謝各位前輩的建議,因為我是希望來玩三項賽的,
(雖然我不是高手,卻樂於賽事當中),
小一一、fastroll 前輩:我才真要請教你,這舊車值多少?
rifle65k2、怨念聚合體、rayqq 前輩:換東西及保養一下,真的有幫助嗎?小弟對於零件完全沒有經驗,如果用4萬預算來換輪組、大盤等等,大家有什麼好建議?品牌?還是干脆買新車就好?

現在用的前輪是在二年前買的便宜貨,而後輪則是二十年前流行用 膠水 貼的 輪胎(不太會講,現在如果破洞,很難再找人弄,所以才把前輪換掉)。若有需要,我可以再拍多點照片回來。
rifle65k2 前輩:你的車真的可以上50km嗎?或許真的我的零件問題....還是我的問題?(我從前主要跑長跑為主,10公里約43分鐘,全馬也有3:18的實力)。



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