我知道這類的文章有很多了
請大家多多包涵~
因為是新手的關係 當初到車行選車的時候沒考慮很多
就想說選一台比較好的車到時候升級才沒那麼多東西要升級
加上老闆的推薦就直接選了一台TCR ADVANCED 3 (而且這台的線是走在車架裡面的 好酷!!)
並且有附一個感應器感覺好像很不錯!!
不過我身高180 老闆說要騎M號現場沒貨要訂 大概星期四才會來!!
這段時間就不斷地上網找有關公路車的資料
漸漸地開始了解了一些有關公路車的常識
也開始看了一些大大的開箱等等的
然後也有想買的配件!不過ADV3價位有點太高!!
剛剛看到了一台也是全炭車 不過價差兩萬
就是TCR COMPOSITE 2
把ADV3退調換 COM2值得嗎??(拿省下來的錢去換配件)?
兩台車有差很多嗎?
還是要先買ADV3 然後配件再慢慢龜?
個人積分：0分
文章編號：32145614
個人積分：734分
文章編號：32145961
個人積分：9分
文章編號：32148661
個人積分：36分
文章編號：32149418
個人積分：5分
文章編號：32153599
kyleweng wrote:
請大家多多包涵~
因為是新手的關係 當初到車行選車的時候沒考慮很多
就想說選一台比較好的車到時候升級才沒那麼多東西要升級
加上老闆的推薦就直接選了一台TCR ADVANCED 3 (而且這台的線是走在車架裡面的 好酷!!)
並且有附一個感應器感覺好像很不錯!!
kyleweng wrote:
然後也有想買的配件!不過ADV3價位有點太高!!
剛剛看到了一台也是全炭車 不過價差兩萬
就是TCR COMPOSITE 2
把ADV3退調換 COM2值得嗎??(拿省下來的錢去換配件)?
兩台車有差很多嗎?
還是要先買ADV3 然後配件再慢慢龜?
阿.智 wrote:
先說~我也是新手~買車家騎車=三個月
就我的經驗配備有105就很好了
別太迷思一級或太高級的配備
裝上一級的配備也不會瞬間變神人=神腿
買來就是騎就對了
這是在下的經驗
如有冒犯 盡請見諒
kyleweng wrote:
真的！很忠肯的建議
...(恕刪)
kyleweng 大大午安
阿.智大大提到~~
『就我的經驗配備有105就很好了
別太迷思一級或太高級的配備』
TCR ADVANCED 3 的變速系統就是105，整車售價68000
TCR COMPOSITE 2 的變速系統則是SRAM Apex，整車售價45800
依照阿.智大大之意見，TCR ADVANCED 3 才符合。(搭載全套105)
TCR ADVANCED 3 應該是貴在車架材質。
(不懂車，請見諒)
個人積分：0分
文章編號：32154221
個人積分：5分
文章編號：32154577
個人積分：0分
文章編號：32154782
個人積分：4分
文章編號：32154915
你好
個人座騎是TCR advance 2
車齡不長 五年
個人感覺是選TCR COMPOSITE 2
把剩下的價差換一個好以點的輪組(購車時的優惠價加上差額 擠一下都快可以買 dura ace c24)
不然也可以買二級輪組 alx 630 ,mavic elite,跑三 等等
感受很明顯
車架規格同樣是新的OVERDIVER 2 操控感理論上是一樣的
差在碳纖布 走內線 及感應器(但是感應器真的粗糙 看看TREK的設計 不知道捷安特是有考慮什麼因素 還是就真的只是做工跟美學比人家差)
碳纖布等級的差別 家人有一台TCR COMPOSITE 2我交互相騎的差別感受真的不大 在換上二級輪以上規格 我真的覺得還比ADV3強耶
走內線 爽度及視覺美學問題
當然選車還是一種整體感受 及 喜不喜歡樣式 我只評估中間效益
個人感受 不另賜教
以上
謝謝
祝你購車順利愉快 每天騎到笑呵呵
