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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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0分

樓主

個人積分：0分

文章編號：32617816

請問大大們,2012捷安特 AIMEZ COMPOSITE 1的看法(再請問有迴轉速+時速的碼表推薦,謝謝)

各位大大好,小女子最近看上這款捷安特女生公路車,不知各位對這台車子的評價如何?謝謝喔.

http://www.giantcyclingworld.com/web/bikes_view.php?id=ed868e65-b3ea-4fed-9766-b5aeda788f9d

2011-12-13 14:47 #1

文章關鍵字

大大們 2012捷安特 AIMEZ COMPOSITE 1 迴轉速看法碼表 2012

206分

2樓

個人積分：206分

文章編號：32618281

騎乘感很穩定的車子，頗適合新手女生
不過成車的走線建議處理一下，不然長下坡煞車很辛苦

yuhdar

14分

3樓

個人積分：14分

文章編號：32622035

壓縮很大的車，很適合入門及身高150~160cm左右的女性騎乘！上坡省力好操控，重量不會很重！就是原廠輪組重了點~~

0分

樓主

個人積分：0分

文章編號：32632374

elsachang 大大您好:
謝謝您的回覆,想請問"成車走線建議處理一下",很抱歉不知這是指??我該怎麼跟車行老闆提?

elsachang wrote:
騎乘感很穩定的車子，...(恕刪)

yhhdar大大您好:
謝謝您的回覆,想請問"壓縮很大"的車,是不是指行進中會不好拿水壼的意思?

yuhdar wrote:
壓縮很大的車，很適合...(恕刪)

10分

5樓

個人積分：10分

文章編號：32633866

走線:因為店家在交成車時，通常只會把線路，剎車及變速，稍微調一下。那若要好好走一次的話，應該會把線路整個大調一次，包括剎車的緊度及換檔的順暢度。

壓縮，是在說上管的頃斜度，若是水平180度則是沒壓縮，這是可以縮短從坐墊到手把的距離。聽說這比較好抽車，我是感覺不出來啦

若有說錯請見諒及希望其他高手指正。

206分

6樓

個人積分：206分

文章編號：32634299

其實我反而覺得Aimez比較適合長途騎乘，是舒適取向的車子，但爬坡的回饋沒那麼好
原廠三盤設定爬陡點的坡都還OK～很適合女生

sanp127

29分

7樓

個人積分：29分

文章編號：32636590

這台車還滿適合女生騎的
因為我有幫老婆買了一台平把公路車frais
從手把的設定上管長到齒比都有顧慮到女生的需求
所以你這台車應該不用擔心

致於壓縮車架只是上管不是水平
對一般人來說比較是外觀上的差別
說要表現在上坡之類的效率上影響有限
這點沒必要考慮太多
何況壓縮車架對女生跟個子小的男生也很方便
算是各有所需也挺好的

206分

8樓

個人積分：206分

文章編號：32637782

是啊！壓縮大是不可避免的，不然只能找650C了，不過一般見到650C的量產車，壓縮好像也很大...

0分

樓主

個人積分：0分

文章編號：32667103

感謝以上各位大大的回覆,小妹清楚多了,跟老公溝通了幾天近期應該會下訂這台車了,
想再請問,老公要我找有"迴轉速+時速"的碼表,不知各位大大有沒有較推薦的品牌及型號,再次感謝大家喔.
^_^

148分

10樓

個人積分：148分

文章編號：32667862

小甄2011 wrote:
感謝以上各位大大的回...(恕刪)

可以買BRYTON RIDER20 3990就有迴轉數速度(不過速度是靠GPS去定位的要再互外移動才會顯示速度)
跟心跳錶再加GPS軌跡圖
個人現在使用這台還沒啥問題
給你參考

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