先說我是一個很菜的新手話說鎖牙式的輪組不易拆卸所以我幫我的R800徵了一組亞獵士的快拆輪組當要裝的時候發現飛輪片數及設計應該是不一樣好像是不能裝那我想那去徵個飛輪吧但是這樣換下去之後會不會出現鏈條,大盤都要換的情況想請有經驗的先進幫忙開釋一下感恩~~
這個問題在於鎖牙式的輪組都是比較低階的,都是用於通勤車卡式輪組都是比較高階鎖牙式飛輪如果是7速,卡式飛輪很少有7速,大概都是9速的換了飛輪,鍊條也要換,後變以及變把大概也要換吧!所以通勤車要升級,基本上建議是買一台新的
慘了..要換的可多了.為了要換快拆輪組.我把後6速改到9速..換的有.大盤.前變.飛輪.後變.鏈條.手變.還好有些零件是另一台車升級換下.其他是上網拍買的二手品.只有鏈條.前變.是新品...慢慢改吧.要省錢.就多花點時間...
新垣綏隆 wrote:先說我是一個很菜的新...(恕刪) 當你買了輪組的那一瞬間~~你就踏上了不歸路...顆顆~好~假設你要改9速系統..1.9速公路車飛輪2.9速鏈條3.大盤50-34(既然改下去了,就別省這幾個小錢)4.前變~~最低限度...2300前變5.SORA 煞變把然後你就有會擁有一台能上山下海的好車~~
hmm.....這樣說來那幾乎是需要換一整個變速系統也就是說除非找到7速的卡式飛輪那我還不如直接買新車划算話說本想先把原來破洞補一下買了補胎片回來才發現那補胎片的直徑比內胎都大orz..........那我是剪小一點來貼?還是去買公路車專用的呢?唉~~無知真的是很可怕的一件事啊