R800買了輪組後,飛輪似乎也要換...那大盤呢?

先說我是一個很菜的新手
話說鎖牙式的輪組不易拆卸
所以我幫我的R800徵了一組亞獵士的快拆輪組
當要裝的時候
發現飛輪片數及設計應該是不一樣
好像是不能裝
那我想那去徵個飛輪吧
但是這樣換下去之後
會不會出現鏈條,大盤都要換的情況
想請有經驗的先進幫忙開釋一下
感恩~~
這個問題在於鎖牙式的輪組都是比較低階的,都是用於通勤車

卡式輪組都是比較高階

鎖牙式飛輪如果是7速,卡式飛輪很少有7速,大概都是9速的

換了飛輪,鍊條也要換,後變以及變把大概也要換吧!


所以通勤車要升級,基本上建議是買一台新的
慘了..要換的可多了.為了要換快拆輪組.我把後6速改到9速..換的有.大盤.前變.飛輪.後變.鏈條.手變.還好有些零件是另一台車升級換下.其他是上網拍買的二手品.只有鏈條.前變.是新品...慢慢改吧.要省錢.就多花點時間...

新垣綏隆 wrote:
先說我是一個很菜的新...(恕刪)


當你買了輪組的那一瞬間~~你就踏上了不歸路...顆顆~

好~假設你要改9速系統..
1.9速公路車飛輪

2.9速鏈條

3.大盤50-34(既然改下去了,就別省這幾個小錢)

4.前變~~最低限度...2300前變

5.SORA 煞變把

然後你就有會擁有一台能上山下海的好車~~
七速卡式飛輪是有啦!! 換下去就不用再換其他的東西了
hmm.....這樣說來那幾乎是需要換一整個變速系統
也就是說除非找到7速的卡式飛輪
那我還不如直接買新車划算

話說本想先把原來破洞補一下
買了補胎片回來
才發現那補胎片的直徑比內胎都大
orz..........
那我是剪小一點來貼?
還是去買公路車專用的呢?
唉~~無知真的是很可怕的一件事啊
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