有人遇過這種問題嗎?最近朋友單車變速怪怪的牽回給車店維修,老闆說是彈簧可能彈性疲乏導致某一檔變速不順暢(鏈條上不去)車齡大約一至兩年1~2年的車齡後變彈簧就疲乏了?倘若果真疲乏,結果真的是某檔位會不順嗎?
愛從微笑開始 wrote:有人遇過這種問題嗎?...(恕刪) 後變換檔方式有兩種1.拉線進檔2.放線退檔1的拉線進檔是看你線拉多少就進多少2的放線退檔就主要由彈簧決定,彈簧疲乏會影響沒錯但要讓彈簧疲乏到影響變速,就算車齡20年天天騎的車要達到那程度也很難何況是1-2年車齡的變速器,幾乎是不可能的那老闆要不是不夠專業,就是框你們進退檔出問題,最常見的就是內管的黃油流失導致拉線放線不順這會很容易導致任一個檔位,或甚至所有檔位都不順確定是這問題的話把線退出來,上好黃油後再裝回去鎖上然後再調好變速就可以解決了
其他會導致變速有問題的情況1.換了不合規格的飛輪或鏈條2.變速器損壞3.變速線用久了拉伸變長4.騎車的時候變速器張力鈕跳掉3.4的情況很常見所以車子變速要準,其實每次出門都要做檢查大約每1000-3000K內就需要進行一次微調
後變速器彈簧簧力疲乏是有可能的!不過必須是要使用年份已經很久再加上等級是比較低的後變速器,才會有可能!大多出現的問題如果是其中"1檔"有問題,大多都出現於後勾爪偏斜或者是變速內外管阻力過大(老舊)所造成!當然也有其他可能性!在網路上詢問大多能說個"大概"而已!沒看到實車狀態,一切也只能嘴砲而已....
愛從微笑開始 wrote:導致某一檔變速不順暢(鏈條上不去)車齡大約一至兩年1~2年的車齡後變彈簧就疲乏了? 先看看後飛輪吧~若是變速習慣不好的車友,不常變速。常常導致後飛輪其中的某一齒片過度磨損,變速時就會在該檔位出問題。