HI ALL線再部份車廠使用新款的五通設計 PRESS FIT BB(包括了 PF30 PF86)網路卻很難找到相關說明 " PF30的五通設計,是否仍可繼續使用 BB30的培林 "或是有新款的培林可搭配呢?我在Y拍有看到 PF30專用培林 是SRAM出的(就叫PF30)是否確實需正確搭配(我會一值以為 30 就搭 30)五通 BB30 設計 就搭 培林BB30五通 PF30 設計 就搭 培林PF30培林新手請教@@
Press fit 30是BB30車架端改良版因為BB30對車架的公差要求是2.5條(100條=1mm)很多金屬經過熱處理,冷處理之後,所產生的公差比這還大所以把車架的五通由41mm擴大到46mm(可以增加五通的鋼性&輕量化),中間塞塑鋼套筒,最後把bb30的培林塞在塑鋼套筒上,以降低車架公差所造成異音問題,萬一由有異音,只要更換塑鋼套筒就好若塑鋼套筒的培林規格非BB30時, 則都會有專屬培林, 與塑鋼套筒成為1 Set.專屬培林的內徑, 會適用於BB30的大盤.也會有在塑鋼套筒做規格上變化, 讓PF30車架可以搭配BB24的培林, 使用BB24的大盤.
正名一下....不是PF30 應該是 "PF BB30"....兩者簡單的說都是BB30.只是安裝方式不同.而所謂30指的是大盤中軸的直徑是30mm...."BB30"是直接將培林.塞進五通..."PF BB30" 則是將BB30的培林安置在一個塑鋼座內...再將整個塑鋼座塞入五通...為什麼要這樣做.2樓解釋得很清楚.所以"BB30"的五通直徑比"PF BB30"來的小...但是他們的培林內徑都是一樣的....所以都可以用BB30的大盤...