18分

樓主

個人積分：18分

文章編號：36598598

Campy ultra low friction 外管

小弟的車現在是使用campy系統
線材使用的是Ultra low friction線組
最近想換SRAM系統來玩玩
請問一下各位前輩
外管是否能通用於兩個系統而不需進行更換?
內線方面變速線似乎兩家的頭徑不太一樣
那剎車線是否可以續用舊的呢?
因為當初買這盒線也不便宜
希望能省則省
感恩感恩~

2012-06-17 22:18 #1

文章關鍵字

外管

Bull1688

73分

2樓

Bull1688

個人積分：73分

文章編號：36599982

eason wrote:
小弟的車現在是使用c...(恕刪)

可以的
如果想省錢
Jagwire也能用...

Chipper10

16分

3樓

Chipper10

個人積分：16分

文章編號：36601049

我是用SRAM +CAMPY Ultra low friction ..不錯用..比J牌好太多了....J的外管太硬..走線比較無法走得很極端.....Ultra low friction...不會貴啊...煞車+變速.1張左右....

vul4

660分

4樓

vul4

個人積分：660分

文章編號：36603921

先等你那條變速內線還穿的過sram變把不會開花再來傷這腦筋吧

eason

18分

樓主

eason

個人積分：18分

文章編號：36620917

呵呵~
所以要先問清楚
要不花勁穿過了才發現不合用...

vul4 wrote:
先等你那條變速內線還...(恕刪)

Bull1688

73分

6樓

Bull1688

個人積分：73分

文章編號：36621315

eason wrote:
呵呵~所以要先問清楚...(恕刪)

內線比外管更便宜

Arbicool

407分

7樓

Arbicool

個人積分：407分

文章編號：36622040

eason wrote:
小弟的車現在是使用c...(恕刪)

外管always很便宜挖鼻孔

外管通常不會差非常多，重點在內線。

便宜的白鐵線一條幾十，貴的金鑽奈米或Power cordz一條都要價不菲。

對於很常騎車的人來說，變速內線都爛了可能外管還能撐挖鼻孔

變速又比煞車內線不耐用(取內線很容易開花)。

整組線組才多少錢，這比鏈條還不值得沿用

有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見，其他一律忽略之。

Chipper10

16分

8樓

Chipper10

個人積分：16分

文章編號：36622801

用是一定可以用...只是SRAM變把.對於穿變速內線要求較高.一般來說.新的內線都不是那麼好穿了.何況是剪過的..就算你用很利的線鉗剪..尾端還是不會很平整.這會更增加穿線的難度...所以一般來說買條新的比較實在...變速系統都花了.何必在那幾百塊上計較......

Bull1688

73分

9樓

Bull1688

個人積分：73分

文章編號：36635902

Chipper10 wrote:
用是一定可以用......(恕刪)

我覺得campy的變速線比SRAM更難穿
一定要多預留些長度
尾端通常會折彎
穿過之後要剪掉
話說
白鐵變速線這麼俗
不用省這條錢啦

Campy ultra low friction 外管

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