小弟的朋友因為要升級,所以他願意把2012年的TCR2便宜賣給小弟
而小弟最近也剛好想入手第一台公路車,但小弟不喜歡騎彎把的
我知道我這樣很傻,但還是想問TCR2可以或適合改成平把嗎??
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小溢 wrote :小弟的朋友因為要升級,所以他願意把2012年的TCR2便宜賣給小弟。
而小弟最近也剛好想入手第一台公路車,但小弟不喜歡騎彎把的
我知道我這樣很傻,但還是想問TCR2可以或適合改成平把嗎??...(恕刪)

改平把,就可惜這台車的價值。
彎把并沒有想象中恐怖,只是操控技巧許需要多加練習。
我自己用ABR RITO7, 鋁合金扁把,左右兩邊比龍頭固定點稍微低一點。
小溢 wrote:
而小弟最近也剛好想入手第一台公路車,但小弟不喜歡騎彎把的
我知道我這樣很傻,但還是想問TCR2可以或適合改成平把嗎??

先騎一陣子再說,不習慣的話,這個車很好賣。賣掉的錢拿去買 Rapid 3 應該還夠。
一旦你把TCR改平把,不但要多花一筆錢,恐怕以後想賣還賣不出去。
WilLiao wrote:
一旦你把TCR改平把,不但要多花一筆錢,恐怕以後想賣還賣不出去。
改羊角把就好了。頂多再買一支龍頭來調整手把的前後
連管線都不用動呢
便宜方便又有效

換平把的一般做法:
彎把 -> 平把
彎把用煞變把 -> 平把用變把 + C夾用煞把
一般前變 -> 平把用前變 (對於舊款式而言)

※樓主的案例:
彎把 -> 平把
ST-4600 煞變把 -> SL-4600 或 SL-R780 變把 + BL-4600 或 BL-R780 煞把
前變則無需更換
想太多了,明明是俊馬,卻要當驢來騎。

小溢 wrote:
小弟的朋友因為要升級...(恕刪)


別可惜了一部好車

先騎看看再說吧
彎把比較好騎,手部比較不會累,逆風差更多。

先騎騎看,兩三天就會習慣趴的感覺。

當然可以,而且平把在市區騎乘及山路上下坡時會有較舒適及靈活的操控性
不過相對的, 如果您騎車訴求是在順暢平路上的速度追求(已經對風的阻力開始考量的話),彎把會是較好的選擇
對騎車(特別是公路車)可以持續並有興趣的人,TCR2只會是起點,可以多作嘗試,探索出適合您自己的騎車方式

小溢 wrote:
小弟的朋友因為要升級...(恕刪)


彎把握點多,又有下把可以衝刺,騎久你一定會換回彎把,

要不然就像Stallings大大說的,換仰角把吧!
改平把沒那麼可怕,
首先要確定車架尺寸是否符合您的身材,
如果不符合一切免談,

改平把需要
1.平把手:便宜的300就有,不過要確定龍頭尺寸是否符合
2.握把:皆可
3.變把:便宜的使用microshift約1200
4.C夾用煞把
全部材料最便宜約2000元
但是變速調整才是學問所在

建議原來的彎把及變把先留著,
哪天騎出興趣來可以換回彎把

小惡魔市集

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