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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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52分

樓主

個人積分：52分

文章編號：39512531

2011年款TCR COMPOSITE2 APEX最大可支援到多少T的飛輪？

不確定原廠是否是配長腿的，長腿的(登山車用的吧)是一定可以到36T

TCR原廠是配32T的飛輪，想換換36T的不知原廠的APEX後變可否適用。

2012-10-31 22:50 #1

文章關鍵字

TCR COMPOSITE2 APEX 2011年 2011

Eddychiu

401分

2樓

個人積分：401分

文章編號：39512859

hayatolee wrote:
不確定原廠是否是配長...(恕刪)

apex長腿最大到32t，你如果要弄到36t，就要改成登山車用的後變

starcraft107140

15分

3樓

starcraft107140

個人積分：15分

文章編號：39514207

閣下是想爬樹嗎?

hayatolee wrote:
不確定原廠是否是配長...(恕刪)

省十倍耗材舘

10分

4樓

省十倍耗材舘

個人積分：10分

文章編號：39522566

starcraft107140 wrote:
閣下是想爬樹嗎?...(恕刪)

我忍不住笑了~~
你..........

u300

21分

5樓

個人積分：21分

文章編號：39529090

starcraft107140 wrote:
閣下是想爬樹嗎?...(恕刪)

哈哈哈..超好笑的...可能在抓松鼠.....

mcwu0618

0分

6樓

個人積分：0分

文章編號：39531241

小弟 SL3 配備 32T 都被車友戲稱作弊齒輪了

大哥你想換 36T
是不是要爬樹 + 1

shehlung

195分

7樓

個人積分：195分

文章編號：39531619

sram apex 可以裝到36t ,我裝過,不過你要找到願意幫你的車店,另外鍊條要加長,我很喜歡36t,爬坡變得很輕鬆,不過樓主要能像我一樣忍得住被笑,我當初的36t是車店借我用的,因為要爬武嶺,我想只用一次,很浪費,所以店長借我玩一下,爬完就拆下來了,我現在用32t,大部份的車友都用28或是27t,所以我常常被虧,不過我這顆32t騎壞之後,下一顆我就要換36t,我騎車只是玩樂,膝蓋只有一個要好好愛護他,而且參加活動是比誰先到終點,不是比誰踩的重,在爬長坡的時候,36t真的有優勢的

HJZmodel

196分

8樓

個人積分：196分

文章編號：39532026

shehlung wrote:
sram apex ...(恕刪)

我朋友也是改裝36T沒問題,但他有告訴我說車店有幫他把後變中的一個小零件
給拿掉.

對我們這些肉腳的車友來說,當騎了50公里的平地丘陵地(台28,182後),還要爬
對我們而言的超陡坡(308高地),36T確實可以讓人較輕鬆的爬上去,不用下來牽,
牽車比用騎的還累!

KEN1764

9分

9樓

個人積分：9分

文章編號：39533723

hayatolee wrote:
不確定原廠是否是配長...(恕刪)

APEX要上36T飛輪好像要看運氣歐,

我的APEX長腿改36T飛輪後變B螺絲已經鎖到底了角度還是不太OK..

後來我是改X9後變才OK的..

但我朋友用我拆下來借他用的APEX後變上36T就沒問題..

我們兩個人的車架不一樣

我猜跟車架可能稍微有點關係..鏈條長度的話我的還比他的長..

42分

10樓

個人積分：42分

文章編號：39534363

HJZmodel wrote:
我朋友也是改裝36T...(恕刪)

是在說我嗎?

辨識簽名: tiger3943 我是3年9班的無業老老虎. tiger3943

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