請問大大們...
看過某車店在幫人fitting座艙時說過<騎乘時handlebar平握處要和前輪hub重疊>才是對的
這樣的說法正確嗎?有何根據?
文章關鍵字
有沒有根據我不知道,youtube上很多老外做fitting都是這樣要求。

不過這種我覺得就是個guideline,當你不知如何是好時,就這樣做,但未必是絕對。

但也不要小看這個要求,至少考慮到了臂長、身長與座墊位置。

老式的以訛傳訛,沒根據...

chisaihana wrote:
請問大大們...看過...(恕刪)
歡迎來Aq's Bike http://aqbike.blogspot.com/
<騎乘時handlebar平握處要和前輪hub重疊>

應該要說
騎乘時往下看吧?

這只是土法而已
其實在這個前提下
可調整的空間非常之大...

也是有例外的狀況
像常見的把手
REACH在70~85都有
但是有一款REACH極大的把手
達到110之譜
其用意是要你用短龍頭來搭配此把手
藉以在安裝aero副把手時
鎖點比較近
而降低操縱的難度
使用這個的話
就會看得到輪軸了

f2344773 wrote:
老式的以訛傳訛,沒根...(恕刪)

所以省略號後面是要接甚麼?
最終還是要看變把的位置,畢竟這裡是最常握的地方

龍頭長和把手 reach 是互補的,總和相同都可以
把手 reach 大,可以把騎姿差異化做大,握橫桿時身體比較挺
把手 reach 小,握各種位置的騎姿不會很大,可保持姿勢

龍頭、手把的尺寸和調整,沒有公式,沒有標準程序
多騎、多調整,就會有感
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