最近想入門公路車,騎的地點應該以河濱為主,偶而風櫃嘴.潛水半年多,目前鎖定的是g牌的 TCR2 或 TCR composite 3請教前輩,過去眾前輩選碳纖的一個原因是車重較輕,不過2013兩者只差200g,另一原因是長程較舒服,請前輩們提供經驗,兩者騎乘感是否有差距?另, 在未來升級時前輩是否會就這兩台車架換輪組,或直接換整車,謝謝!
bala1980 wrote:另一原因是長程較舒服, 長程騎我會推composite 2。bala1980 wrote:偶而風櫃嘴. 如果常爬坡,composite2的車架比較Q,會吃掉一些效率,TCR2鋁車爬坡會效率好些。價格好像差不少喔,河濱騎只能休閒騎,買了之後樓主不久之後就不會忍受河濱騎不爽的感覺,就會往別的地方去了。
小弟騎過2年Defy跟試乘過TCR composite 3。composite吸震效果比較好,即使只騎短短的二十分鐘也能感覺到。不過樓主主要都騎河濱,應該也不太會騎長程吧?比較建議把錢省下來買TCR 2,先升級輪組,日後換車輪組還可以留用!今年composite 3消光黑很好看,但消光車架好像很容易刮傷,而且不能打蠟,要不然就變亮光黑了
chiataho wrote:...(恕刪)比較建議把錢省下來買TCR 2,先升級輪組,日後換車輪組還可以留用! +1個人認為,輪組的影響大過於變速bala1980 wrote:composite 2 可能有點超出預算,而且比較喜歡composite 3 黑/藍色... 比較喜歡composite 3 黑/藍色...那就攻composite 3 黑/藍色啊bala1980 wrote:不知tiagra與105差異很大嗎? 差異不大啦 現在都是20速了塗裝喜歡哪個就選哪個吧,車架各有優缺點都是好車架
bala1980 wrote:不知tiagra 與 105差異很大嗎? ...(恕刪) tiagra 與 105用起來都差不多差在順暢度但是最大的差異就是5700系列的105變把變速線是走內線的 沒有蟑螂鬚夜騎的時候不會在地上看到大蟑螂...至於若不考慮有105的TCR C2的話TCR2 或 TCR C3我會建議C3畢竟全車碳纖維騎起來爽度就是不一樣
johnny6192 wrote:Tcr Comp +...(恕刪) 應該要說是"入門"碳車啦!不要說"低階"啦...因為樓主現在還算是似懂非懂的一聽到人家說是低階 搞不好又不買了就樣就失去入手一台好車的機會了 不是嗎?
bala1980 wrote:最近想入門公路車,騎...(恕刪) 看你錢多少啦,有錢買貴的就對了要cp值高的就是TCR2.我騎這台很好騎阿.以後要換車也損失比較少.配備我就花1萬多了.還沒買齊...你別少算這比等人比車強再換更好的車吧.到時tcr composite 3你也看不上的.