最近打算組車
但預算有限不知道該怎麼配
是買 DURA-ACE 7900 中後變 加大盤BB好
還是買Ultegra 6700 光澤灰全套好

我想說原本彥豪的夾器也不錯用TEKTRO R741
不知道對整體外觀有什麼影響
DURA-ACE 7900 的夾器跟飛輪不知道為什麼價格都那麼硬
有什麼特殊的嗎?

PS我的車把是黑機把
車架是cervelo S5
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mirageauge wrote:
最近打算組車但預算有...(恕刪)


好處是 選自己想要的 壞處是 會比買成車還貴 而且除非自己有能力組車或是有認識能免收工錢


如果在意金錢問題 那組車的費用會高於買成車! 太太的新公路車就是用組的 搞了5萬多接進6萬 但好處是就這麼一台


一級貨 本來就比較貴 所以後來我們兩人用 3級就好了
組車的樂趣是了解每項零件的特性, 然後組合起來騎, 享受其中的樂趣. 而後換換這裡, 那裏. 當然加總起來會較貴, 但一點點買也就不覺得了

jackual0612 wrote:
好處是 選自己想要的...(恕刪)

我算過不會比成車還貴!
但是所有的配備都是自己最喜歡的很重要
如果要我拔一樣我不滿意的下來我一樣也拔不下來!!

feltf15 wrote:
組車的樂趣是了解每項...(恕刪)

所言甚是!
我查過價格了!沒想到一樣一樣買竟然還有可能會比買一整組的還便宜
目前為了控制預算
應該會使用

微轉20速 飛機把用前變
DURA-ACE 中變 後變 大盤 BB 以及鏈條
有個疑問是我的飛輪是Tiagra 10速飛輪 以及Seq Lite 2012 超輕量飛輪
微轉雖然都有支援島野系統 但不知道會不會有不良影響
不知道有沒有有經驗的可以提供意見

mirageauge wrote:
DURA-ACE 7900 的夾器跟飛輪不知道為什麼價格都那麼硬
有什麼特殊的嗎?


夾器與ULTEGRA 6700比

在兩承軸接觸面上都有漸少阻力的裝置
(BR-6700只有一軸)

剎車柄部分有做中空,輕量化

右側彈簧抵制器上,BR-7900有螺絲能微調彈簧張力,BR-6700則沒有

PS:有錢的話就直上BR-9000了喇,買BR-7900不算最極致的制動力


飛輪與ULTEGRA 6700比

後面使用四片鈦合金的齒片,因此能輕量化很多

但如果考慮耐用度的話,還是用CS-6700把
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