小弟正使用此板輪, tubular, 有此感想
-就重量來說, 13XX克, 56MM框高, 屬正常重量
-就HUB來說, R4SL陶瓷bearing, 前輪異常順暢, 後輪不錯
-就HUB聲音來說, 不靜不吵, 個人來說滿意
-就剎車邊來說, 後輪已有非常少許手指感覺/肉眼看得到的波浪紋, 以後不會用來下坡了
來到戲肉了, 就使用來說:
-加速快, 只是比另一對C24稍稍用多非常點點力, 但0-40的一剎那, 其實那多付出的點點的也不算什麼
-但慣性沒有我相像的強, 我用之前在想, 56框, 起碼也會感覺到吧, 但0-43慢慢加速, 也感覺不到有慣性, 感覺不到加速不用太過用力, 到達43km/h, 我還是不斷的要用力讓輪組前進
-上斜, 比C24重大約1.5個波段, 前輪換上C24, 尾輪EC90, 也沒多大分別
-下坡, 最重要還是身體姿勢, 但感覺上還是沒差
總結:
-如果拿來比賽, 偷偷在別人背後, 騎著45km/h, 會是很舒服的事, 有點腳力, 有閒進攻也不錯
-平時騎的話, (不論70還是120KM), 還是用C24好點
-我之前試騎的EC90 SL, 38框高, CLINCHER, 重量約15XX, 慣性也比這來得好, 真的感覺到在某個速度, 輪組有力幫助單車前進, 可能是框重問題吧
亦有人說zipp 404, 加速不易, 但慣性不錯, 我非肌肉形, 就是想找些輪組, 給我打算組的tt車用, 當然就是開段加速搖車, 到達40以上時能比較輕鬆的保持
現在一架reacto, 加算繼續用c24, 將來會換比較輕的車架, 打算scott foil, 主攻長途和上坡
準備組一架tt車, 會用大板輪, 或碟輪, 最重要是要有一定的慣性, 但輪組本身不要太重,我看easton ec90 aero tubular還是不適合...
有沒大大對ec90 aero 或 zipp 404有任何評價?
謝謝
