請教各位大大
最近爬文的結果~C夾分單軸和雙軸
好像雙軸的C夾比較好用?
還有其他種類的C夾嗎?
另外哪個品牌的C夾大家比較推薦呢?
文章關鍵字

我說沒關係真的沒關係 wrote:
請教各位大大最近爬文...(恕刪)


雙軸的左右煞車行程和力道會比較平均
推薦嗎?
Shimano DURA-ACE BR-7900

我說沒關係真的沒關係 wrote:
請教各位大大最近爬文...(恕刪)


等油壓巴2014年歐



阿誠0725 wrote:
Shimano DURA-ACE BR-7900


多個4K的預算可以買BR-9000
算體入到兩大U商怎麼賺錢了 INTEL:出新規;玩家砍掉重練 AMD:出新規CPU/MB先後不停地一直 [img]http://daqtvq.bay.l
袁暄期 wrote:
多個4K的預算可以買BR-9000.(恕刪)


對厚
我都忘記上面還有個9000系列
阿誠0725 wrote:
推薦嗎?
Shimano DURA-ACE BR-7900
其實 Shimano 的夾器全部都很優啊
袁暄期 wrote:
多個4K的預算可以買BR-9000
沒看過說明書,但我猜只能配 9000 系列的煞變把吧?
雙軸夾器的力道比單軸的強,目前大部份公路車夾器都是雙軸設計,不過有些以輕量為訴求的夾器是單軸加上連桿的設計,可以改善單軸夾器力道較差的缺點,例如以下幾款:

Mr.Control(還有很多和此夾器類似的都是出自Mr.Control,只是掛不同品牌,如Planet-X)


Hive REVL


Bontrager Speed Limit


Ciamillo GSL


KCNC的C7是變種的雙軸夾器,不過重量很輕


因為我對輕量的零件有病態的執迷,以上的夾器我都很想弄來玩玩看,不過也只玩得起比較平價的Mr.Control... 它的制動力不輸雙軸夾器,一對200~220g的重量也算蠻輕的了,小缺點是鎖煞車線和調整左右平衡稍微麻煩一點。
如果只是要便宜好用的一般C夾的話,我推薦國產Tektro的R740或是它的後繼版本R741,如果不是重量級的騎士,那這組的煞車力道應該很夠用了(前提是煞車塊不要用太差的,至少用個Koolstop或Shimano的),一對280幾克的重量還比Dura-Ace BR-7800或7900輕一點(雖然重量不是重點啦..)

givemelightbike wrote:
一對200~220g的重量也算蠻輕的了,小缺點是鎖煞車線和調整左右平衡稍微麻煩一點。(恕刪)


小弟個人推薦TRP R970雙軸夾器~
一車份大約230g~制動力也不錯~
至少小弟從原本的九速Record雙軸夾器~
換成TRP R970之後~
制動力不但有明顯的提升~
而且也不必犧牲左右間隙的調整功能!
算體入到兩大U商怎麼賺錢了 INTEL:出新規;玩家砍掉重練 AMD:出新規CPU/MB先後不停地一直 [img]http://daqtvq.bay.l

袁暄期 wrote:
等油壓巴2014年歐...(恕刪)


油壓可以考慮,但穿線是個問題
油壓是一條油壓管,傳統的止線栓好像不能通用

我說沒關係真的沒關係 wrote:
請教各位大大最近爬文...(恕刪)


公路車是C夾單軸

三鐵車C夾TRP R979 EQ雙軸

一般單軸和雙軸對比重量比較輕單軸
單軸和雙軸對比制動力性比較好雙軸


我用TRP R979 EQ
消光黑
鎂合金一對260克
說適合用Shimano係統
但是我用SRAM係統
說張力硬我覺得還好





文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!