頭一張 驗明正身 felt 的標誌 活像隻狐狸

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選用force套件 跟 網拍二手不知名的碳纖小彎把

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matrix t38板輪 (預算有限,加上重量、配色考量)

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用景深側面拍一張

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trigon的座管

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筆直的後上下叉 個人挑車架的癖好
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搞死我 因為未查是bb30車架 買了一般gxp大盤
最後還送台中bb店家安裝 by the way 紅色的f1 迷人喔

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selle的座墊 (配色跟重量考量)

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左前方景深再一張

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從上頭俯瞰 黑色車架有紅色點綴 漂亮

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因為coco不夠 從去年陸陸續續蒐購零件

有點小看組車 整個很複雜 要看規格什麼的...(但自己組感覺會特別一些小細節)

過程中 因為不查bb30車架 跟原先購得的零件有相容問題 店家給的轉接座轉起來也不順

加上很多店家對拆裝我原車上的bb(換新的上去) 怕造成車架有損傷

一度讓我萌生換車架的念頭.....

不過....車組好 一切就算了


比較先前其q排ad2等級車子

車架有稍微輕盈感覺 (但僅只稍微 因為換了很重的bb轉接座)

板輪的硬朗倒是給我很不同感受 (比較先前mavic sl) 提供大家參考



最後分享我組車的重點 預算 配色 重量 至於功能倒是沒那麼看重 哈


最後一張 整車照


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如果是不知名的二手彎把,為了安全,還是用鋁把比較好。

電話蟲 wrote:
如果是不知名的二手彎...(恕刪)


我也這麼覺得
之前同事去買一支白牌碳纖彎把
真的很輕 後來有次抽車斷掉 住醫院好幾天
後來發現因為要偷輕 管璧很薄強度不夠
建議碳纖還是買大廠 至少他不會拿它品牌開玩笑
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
阿,好痛,我被打臉了,其實我也不知道
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