fhhsgr wrote:最近也有念頭想換公路...(恕刪) 24/36 與 34/28 齒比踩踏的輕重比差很大~相對的肌力的消耗差很多~想要不落地,要看你撐不撐的住囉~建議用登山車換其他接近些的齒比再試試~若是無法hold住的話~ 換公路車只會不利爬坡
fhhsgr wrote:最近也有念頭想換公路...(恕刪) 24:36=大盤轉一圈,後輪轉0.67圈34:28=大盤轉一圈,後輪轉1.21圈所以....如果換騎公路車的話,爬風櫃嘴會變快....相對也比較吃力
chao241 wrote:應該上不去!上不去~公路車齒比都嗎是正底!!!登山車,負的比較輕鬆~公路車沒常練,光看到哪陡坡心臟就爆錶了說! 齒數比沒有負值吧?都是正的,您的意思應該是大於 1.0 和小於 1.0 的差別。公路車大盤可以用 46/30 的卑鄙盤,飛輪如果超過 30T ,最輕的齒比也可以小於 1.0 啊。