silver mondeo wrote:105,ultegra, dura ace三者BB是相同的 12年以前相同! 但今年開始三個用的BB都不同!!Ultegra跟Dura-Ace用的BB都變小了去年Dura-Ace變11速的時候BB就已經變小了今年Ultegra也變11速而且BB也跟著變小了不過Ultegra跟Dura-Ace必須使用不同的BB轉接套筒才能安裝
silver mondeo wrote:意外發現三者重量相同...(恕刪) BSA BB只有培林不同,其他部分幾乎一樣,而且高等級不會比較順,順不順看運氣比較準。壓入式BB在7900之後才有出新產品分級,在此之前全部都只有DA一種等級。一句話:全部可以做雞精。隨變一個aftermarket 的BB都贏過這些原廠貨,BB是Shimano產品裡面最不值得購買的東西。
silver mondeo wrote:A大可有推的BB品牌...(恕刪) Enduro / Chris king。但是E牌比起CK是可以排除在外,可是這個時機點買的到CK陶瓷壓入式BB基本上不是住美國可是超難的。其他品牌不做二想。
奇摩吉的問題轉起來骨溜骨溜的一定比較討喜說有沒有差 一定是有差的轉的不順就是阻力大阻力大就沒效率力有沒有被偷吃掉 有沒有感覺出來都是一回事(不是職業騎拼個差幾秒就要定勝負的應該是沒差吧)順順轉心情舒爽最重要就像有些人買輪組還要問棘輪聲響不響騎車就一個爽字嘛
Stallings wrote:BB 的軸承一定需要...(恕刪) 當你已經蠻累的時候你不會希望有多的阻力。照你這種邏輯,踏板、輪組、鏈條所有會動的地方也都不需要注意順暢度的問題低轉速是沒錯但是動力是人。