意外發現三者重量相同,所以心理懷疑105,ultegra, dura ace三者BB是相同的。
有車友了解嗎?
silver mondeo wrote:
105,ultegra, dura ace三者BB是相同的

12年以前相同! 但今年開始三個用的BB都不同!!
Ultegra跟Dura-Ace用的BB都變小了
去年Dura-Ace變11速的時候BB就已經變小了
今年Ultegra也變11速而且BB也跟著變小了
不過Ultegra跟Dura-Ace必須使用不同的BB轉接套筒才能安裝
長知識了,感謝。
原來我105的ADV3也有DURA ACE元件。

小延 wrote:
12年以前相同! 但今年開始三個用的BB都不同!!
silver mondeo wrote:
意外發現三者重量相同...(恕刪)


BSA BB只有培林不同,其他部分幾乎一樣,而且高等級不會比較順,順不順看運氣比較準。

壓入式BB在7900之後才有出新產品分級,在此之前全部都只有DA一種等級。

一句話:全部可以做雞精。

隨變一個aftermarket 的BB都贏過這些原廠貨,BB是Shimano產品裡面最不值得購買的東西。
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
A大可有推的BB品牌? 12手 ADV3可裝的!
Arbicool wrote:
隨變一個aftermarket 的BB都贏過這些原廠貨,BB是Shimano產品裡面最不值得購買的東西。
Shimano的BB杯其實造工不錯可用 (BSA), 我都有點點後悔賣掉,
我該做的是換走那個天殺的塵封及垃圾級的培林

silver mondeo wrote:
A大可有推的BB品牌...(恕刪)


Enduro / Chris king。

但是E牌比起CK是可以排除在外,可是這個時機點買的到CK陶瓷壓入式BB基本上不是住美國可是超難的。

其他品牌不做二想。
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
Arbicool wrote:
Enduro / C...(恕刪)
BB 的軸承一定需要要這麼 順 嗎?
迴轉很強了不起也就 130 rpm,仍然算是低速
不懂。
奇摩吉的問題
轉起來骨溜骨溜的
一定比較討喜

說有沒有差 一定是有差的
轉的不順就是阻力大
阻力大就沒效率
力有沒有被偷吃掉 有沒有感覺出來都是一回事
(不是職業騎拼個差幾秒就要定勝負的應該是沒差吧)

順順轉心情舒爽最重要
就像有些人買輪組還要問棘輪聲響不響
騎車就一個爽字嘛

Stallings wrote:
BB 的軸承一定需要...(恕刪)


當你已經蠻累的時候你不會希望有多的阻力。

照你這種邏輯,踏板、輪組、鏈條所有會動的地方也都不需要注意順暢度的問題

低轉速是沒錯但是動力是人。
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
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