請教各位車友

小弟最近要換車,預算五萬元內,去過很多店家,最後剩下面三台,
想請車友幫忙做抉擇。
(前一輛公路車為Giant SCR,被撞壞了)

1. GUSTO RCA 2.1 105

風洞研發(雖然有從事相關工作的朋友說:人體的風阻都比車大很多了 =.=!!!)
但車架T800碳布,因該是全套105吧,私心覺得這台車誠意十足啊。XDDD

試騎過後的感覺,車子很輕,很好帶出速度來。(但我也沒騎過其它車 Orz)

2. TRIGON RQC29 挖地瓜 or 力量

理論上,身高176cm要騎 M 號的車架,但不死心,還是去店家一趟,做了一下
Fitting。
結果,龍頭管11cm,前叉墊了4cm的墊片。最大問題是龍頭和座墊的落差8cm。
等於把49cm的車架,擴展到最大了。但店家說小弟的身材其實可以落差到10cm。 Orz

因為五萬內可以買到一級碳車架,相當心動。但又怕花了五萬買到沒辦法再調整
的車架。

3. Giant SLR3 升級變速105

可能有車友會覺得這台車亂入的,但當年超想買2011 TCR SL1,無奈scr還好好的。
現在這台塗裝和外型喜歡。而且,有"走內線"拿到較低的價位。(低調,沒限定車款)
再加上之前騎SCR鋁車這麼久,也只有環島的一次騎250公里有感覺到手麻。
所以,鋁車尚可接受下,也有考慮這台。

所以想請問車友的意見,萬分感謝。
文章關鍵字

jauhamli wrote:
請教各位車友 ...(恕刪)


不要考慮品牌的話,高士特確實划算

jauhamli wrote:
請教各位車友

...(恕刪)

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GUSTO RCA +1
jauhamli wrote:
請教各位車友 ...(恕刪)
想請問 GUSTO RCA 2.1 的坐管也是carbon的嗎?而且好像是特殊型狀,是不是沒其它替代品可換了?
最近 Aster Speeder 1.0 搭 Force 49800 同價位 冏rz ~~
Aster Speeder 1.0 搭 105/APEX 39800 也算是跟RCA 1.1打對台。

jauhamli wrote:
想請問 GUSTO RCA 2.1 的坐管也是 carbon 的嗎? 而且好像是特殊型狀,是不是沒其它替代品可換了?

觀看實際車輛的結果,是碳纖維沒錯.
形狀是超扁水滴管.
替代品要問公司.
jauhamli wrote:
最近 Aster Speeder 1.0 搭 Force 49800 同價位 冏 rz ~~

今年比較特別,FORCE從10速換11速.
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jauhamli wrote:
三台公路車的決擇


三山國王廟求籤可能有解........


我喜歡捷安特
踹共也不錯,但可能真的要買M號的
假日騎士,龍頭要用11公分嗎?值得再三考慮
怎麼都是三?
若將RCA2.1 105 升級換成挖地瓜或 Force 22 系統, 值不值得? 需幾張小朋友?

SlimKing wrote:
若將RCA2.1 1...(恕刪)


爽就好~哪有直不值得~

如果挖地瓜是6800的可能要貼個五張櫻花鉤吻鮭吧(把105賣掉)

Force的話不清楚囉

不過新的挖地瓜好像有低風阻式的夾器呦

裝上空力車一整個殺呀~

SlimKing wrote:
若將 RCA2.1 105 升級換成挖地瓜或 Force 22 系統, 值不值得? 需幾張小朋友?

買RCA 2.2比較划算,因為11速棘輪座是跟著輪組賣.
SRAM FORCE也一樣.
就算真的要賣掉,也都快要半台車的零件了.

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