Giant TCR Composite 2014 VS 2012 比較(TCR車系比較)

最近想入手Giant 2014 TCR composite2的車, 但無意見看到有間車行還留有2012的TCR composite1的車。以配色來說2012的更為討喜(個人觀感)。
但是想問差異時,只有顧店的,老闆卻不在家。所以想問問版上高手, 看了規格好像差在大盤飛輪和煞車
有差很多嗎?
折價的話2014 九折, 2012 八折還是8.5折忘了,保固的話2014是終保, 2012忘了問不清楚。

請問這兩款還有什麼差異,小弟真的是新手,看不出個所以然。車架上有改款或是改製程嗎??(還是我多想)
下圖為整理的比較圖:

Giant TCR Composite 2014 VS 2012 比較(TCR車系比較)

另外,再請教幾個老問題
1. 2014 TCR SLR2 的車架是新的製程設計,整體來說與composite比較,各位的意見會是如何呢??
2. 2014 TCR SLR2 和advanced2大家會怎麼看呢?騎SLR未來一定會升級到advanced??有人有經驗的嗎? (只看過有些人從鋁車換到composite覺得回不去??)
3. 三款不同車架下,哪兩款的差異會比較小一點?

因為小弟與友人(advanced2)會同時購買公路車,小弟則是再SLR和Composite間猶豫,很怕買了以後與友人騎乘比較之下,心中的惡魔又開始燃燒。還是說有必要痛一次,多花近2萬升級到advanced2??
如果友人與我各選SLR與composite差異比較小,比較不容易比較??

文章有點長,謝謝大家耐心看完,還請有經驗的高手分享一下經驗,謝謝大家了。
我的結論是Adv2兩台一起牽就解決了。又何必糾結那麼多?
卡規格和車架調性問題一次解決。
印象捷安特的車子不管是哪一年份的車子, 只要是在2012年10月份之後交車, 車架(DH除外)一律都是終身保固.

不用管你身邊的朋友騎什麼車, 如果這種東西都要比來比去, 你永遠都在升級東西, 所以先問問自己到底想要什麼, 哪一台車適合你也符合你的預算.

車架材質的差異除非兩者所用的材質等級差距很大(最差的鋁槓上最頂級的碳纖), 否則很難感覺得出差異, 尤其是在同車系車架幾何又相同的情況下.
「人還活著但心已死去,這是生命的悲劇。」
不知道你與友人所說的是什麽比較

如果是被海放 那一定是人的問題大於車的問題
如果是被海放那一定是人的問題大於 車的問題

還有被對方挑釁而爆衝,導致體力完全消耗殆盡,速度脫節。

選adv2就對了
jenn123 wrote:
最近想入手Giant...(恕刪)
jenn123 wrote:
最近想入手Gi...(恕刪)

選ADV2,不然越看01會越看越貴的車
買tcr2或c1、c2騎贏你朋友,讓他傻眼…

jenn123 wrote:
最近想入手Giant...(恕刪)


不管你買了什麼車,最後一定會想再換滴 ~

我騎2011 ADV3,沒錢所以不會想更高階的carbon車,反倒想著輕量化鋁車(SL、SLR)
腿力是王道,但器材是霸道,衷心建議直上Adv2!
如真受限預算,小弟認為還是避開鋁車。
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