到最後換了一台鋁合金公路車環島後~
偶然去車店總會晃一下,

就這樣~看了一次又一次再一次~

到最後因緣際會下就想說.....那麼就把它牽回家吧~
真的~買車就是看了之後靠著一種感覺..
感覺對了~就會迷上了~
2013 KUOTA KHARMA EVO 開箱

2013年為電變共通車架.變速線走內線..
坐管由水滴狀改為刀型..五通加強~

流線型~V~
請無視那個水泡~
那不是生產泡麵時所產生的氣泡~


後叉造型也是流線..


其實整台車黑色大部分都有大理石紋塗裝..
只是我手機畫質不好..


整套除了大盤升級以外..

其它都是SHIMANO ULTEGRA 6800 (11速)

中變有奇怪墊片..

鏈條與中變中間有一塊黑色..

接著上路騎乘~台中潭子到鹿谷我家~
平路衝刺加速果然比我上一任愛馬HIGE~


不過抽車起來輕飄飄~(可能是我還沒適應碳纖維車架)..
路感回饋硬Q~
最後經過了竹山往鹿谷的爬坡~
再加碼試試我家茶園產業道路~
車架給的回饋雖然沒有阿嚕咪的直接~
但是也不至於偏軟到哪裡去~
騎起來比阿嚕咪舒適倒是真的~

