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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

竹野小春

11分

樓主

竹野小春

個人積分：11分

文章編號：47237735

giant propel的抉擇

小弟想買一台propel advanced 3
因為配色好看非isp車架出外比賽時裝箱比較方便一點
但想知道 propel advanced 3 跟 propel advanced sl isp
車架重量差多少用的碳纖維等級是不是一樣
請知道的大大幫忙解答一下

giant propel的抉擇

2013-11-16 2:25 #1

文章關鍵字

GIANT PROPEL 抉擇

Kenndy

2分

2樓

Kenndy

個人積分：2分

文章編號：47238175

竹野小春 wrote:
小弟想買一台p...(恕刪)

Isp的238000, propel adv78000

一級車架跟二級車架

捷安特觀網不是都有

po文請先去看

竹野小春

11分

樓主

竹野小春

個人積分：11分

文章編號：47239020

感謝你的回應
不過

不好意思我不是問價錢我是想知道兩個車架的重量差多少
之前有找過官網了但只有propel isp的重量沒有 propel advanced 3 的重量
找過官網沒有寫他們用的碳纖維是不是同一個等級
還是不同不過應該不是同一個等級但騎上去有分別嗎

如果大大有可以分享一下連結給我去看都可以麻煩你了

stephen yen

953分

4樓

stephen yen

個人積分：953分

文章編號：47239741

我也沒有看到純車架的重量比較
不過你可以去看官網首頁的"高級車電子型錄"
比較一下同樣配相同變速的ISP版和非ISP版
重量差異有限啦，材質是一定不一樣，一個是T800一個是T700
騎乘感覺一定會有差一些
但是因為價差不少，所以應該很好做決定才是

nitosuji

99分

5樓

nitosuji

個人積分：99分

文章編號：47240110

stephen yen wrote:
我也沒有看到純車架的...(恕刪)

說錯囉...advanced SL的是T800，advanced 是T700
兩者車架組重量其實差大約150g不到

敗家是無止盡的...囧rz

astragt

6分

6樓

astragt

個人積分：6分

文章編號：47240474

一級跟二級對選手來說
差異已經不算太大

但對市民來說，心理差距比較大
齒比跟順暢度設定的好，選個適合輪組
勝過1，2級的選擇問題

shawan

31分

7樓

shawan

個人積分：31分

文章編號：47243013

Giant日本官網有重量
PROPEL ADVANCED SL ISP 1090克
http://www.giant.co.jp/giant14/bike_datail.php?p_id=00000005#overview

PROPEL ADVANCED 1200克
http://www.giant.co.jp/giant14/bike_datail.php?p_id=00000009#overview

vul4

660分

8樓

vul4

個人積分：660分

文章編號：47243755

裝箱不是問題
原廠沒有裁管都裝的進去了
更何況你是裁過的
如果預算有辦法上advanced SL等級
就不用考慮advanced的了
反正裝箱你還是要拆把手座墊輪組
不管你是不是ISP的都一樣
直接上到一級車架
才會讓你自己不會把錯怪到車太差上面

billandcs

69分

9樓

billandcs

個人積分：69分

文章編號：47244502

如果不是連一秒都要爭的選手,那選一級就對了,買車是買爽度,天天看了就爽,每次看到Rabobank ISP就知道這台已經頂了,在Giant車系沒比他更好的車,這樣就爽了,至於其他重量甚麼的,根本差不到哪XD

motorkk

13分

10樓

motorkk

個人積分：13分

文章編號：47246040

當然是ISP比較輕,多了座管束跟多出的座管長當然會較重,喜歡就好T800,T700沒人騎得出來,騎得出來差異是車架的設計幾何謝謝指教

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