誤入歧途之新手開箱=PINARELLO FPQUATTRO DI2

話說小弟一直以來騎登山車騎得好好的,無奈每個禮拜都被呼嘯而過的公路車友們放毒...結果就...
中了毒就算了,還中得很深...想辦法解毒吧

公路車我完完全全就是個菜鳥,所以想說慢慢看看...遊走各處爬文爬了約3個月,終於抑制不住心中的小惡魔...

於是....廢話不多說,請賞圖吧!!

外箱
誤入歧途之新手開箱=PINARELLO FPQUATTRO DI2
箱子側面
誤入歧途之新手開箱=PINARELLO FPQUATTRO DI2
本體出現
誤入歧途之新手開箱=PINARELLO FPQUATTRO DI2
側面
誤入歧途之新手開箱=PINARELLO FPQUATTRO DI2
驗明正身
誤入歧途之新手開箱=PINARELLO FPQUATTRO DI2
漂亮的頭標
誤入歧途之新手開箱=PINARELLO FPQUATTRO DI2
P牌御用Most部品
誤入歧途之新手開箱=PINARELLO FPQUATTRO DI2
UCI認證無誤
誤入歧途之新手開箱=PINARELLO FPQUATTRO DI2
老闆細心調整中
誤入歧途之新手開箱=PINARELLO FPQUATTRO DI2
電子變速-前變
誤入歧途之新手開箱=PINARELLO FPQUATTRO DI2
繼續調整
誤入歧途之新手開箱=PINARELLO FPQUATTRO DI2
完成一半了
誤入歧途之新手開箱=PINARELLO FPQUATTRO DI2
跑3輪組(原廠附的也是Campy-most聯名的輪組,因預算有剩所以直接小升級了)
誤入歧途之新手開箱=PINARELLO FPQUATTRO DI2
原廠附的把帶顏色不喜歡,換成義大利蛇皮
誤入歧途之新手開箱=PINARELLO FPQUATTRO DI2
一轉眼...完成囉!!
誤入歧途之新手開箱=PINARELLO FPQUATTRO DI2
完成照
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完成照part.2(成車不含踏板重8KG)
誤入歧途之新手開箱=PINARELLO FPQUATTRO DI2

PS:感謝小陳老闆細心的組裝與調整

然後...牽回家囉
誤入歧途之新手開箱=PINARELLO FPQUATTRO DI2
來一張美美全身照
誤入歧途之新手開箱=PINARELLO FPQUATTRO DI2

多謝賞圖!!

試騎幾天過後,心中只有一個字..."爽"(背後的代價就是無限的泡麵啊啊啊啊)

小弟初加入公路車界,請各位前輩們多多指教喔

好一個誤入岐途.....

請問開版大身高? 小弟181, 2014的巴黎也想訂這個尺寸....
小弟身高也是181,騎55的,說真的如果訂不到這麼大的話,騎53或54都可以!也許是我不習慣,總覺得太趴了

chris58168 wrote:
話說小弟一直以來騎登...(恕刪)


好車

羨慕+忌妒
chris58168 wrote:
公路車我完完全全就是個菜鳥,所以想說慢慢看看...遊走各處爬文爬了約3個月,終於抑制不住心中的小惡魔...

買公路車爬文爬得越久買的車就越貴
不過也好啦,就算買了入買車,到後來的結果也是一樣啦
恭喜入手好車
夢想的車子!! 想了解入手價~~~~~~~
chris58168 wrote:
話說小弟一直以來騎登...(恕刪)


入手好車恭喜先~
斗膽請問~
碳車來說不含踏板8kg會不會有點太重了~
我鋁車不含踏板也才8kg~
電變比手變重這麼多喔?
devis592 wrote:
入手好車恭喜先~斗膽...(恕刪)


那個...Pinarello向來不是以重量為賣點的。

Team Sky還有眾家Pro車隊用來大殺四方的Dogma跟其他廠牌主力戰架比起來,也算是比較重的。

電變的重量沒那麼恐怖,真的。
稍微改一下碳把座墊,含卡踏要低於8很容易的...
(反正原配的most ocelot(算好坐)很快就髒了,哈哈)

換輪組更快~

chris58168 wrote:
話說小弟一直以來騎登...(恕刪)


請問一下..看箱子有印....這台車是 MADE IN TAIWAN 嗎?

入手價多少呢?
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