各位好~敝人於初秋打算購入新車架組

希望有實際騎乘或比較過這幾款車子的朋友,能分享一下心得

輪組跟變速方面延用或是另買一組6800/6870

預算:車架組 10~16萬

用途:爬坡

需求:剛性足,傳導直接,加速強

說明:
1.個人體重偏重量級車手(185/80kg),希望車架調性可以硬一點,攻擊性強,加速足

2.已有空力車架,想踹看看爬坡型車架

3.另外有考慮Cervelo R3/S5(R5好貴),看國外網站有車主比較自己的R5跟S3
甚至覺得S3爬坡比R5順暢? 不知道R5/3 S5成交價落在哪邊

4.S-works跟Time的價差扣除龍頭/把手可能還能再買一組練習用爬坡輪(Ksyrium Elite S)...

5.若還有其他車種懇請推薦! 謝謝
文章關鍵字
Tamrac...有這個預算我想嘗試Disk brake
阿說好的鋸車架咧?(by 大仙)

甜蜜男孩 wrote:
各位好~敝人於初秋打...(恕刪)


體重80說實在我覺得差不到哪裡去



這兩支應該都能符合你的需求~ 看塗裝挑吧!



















不然我是推R5
http://www.youtube.com/watch?v=1DeMUHI0mq4&feature=player_embedded#!


Lionlin wrote:
Tamrac...有這個預算我想嘗試Disk brake


謝謝Lionlin版友,我有空會多看看disc brake 車型 :)
不過specialized S-Works Tarmac Disc Module 2015應該衝破預算了XD

a52040760 wrote:
體重80說實在我覺得差不到哪裡去
這兩支應該都能符合你的需求~ 看塗裝挑吧!
不然我是推R5


謝謝,原先主要對騎乘感覺有很大的疑惑
不過經這樣一說,兩隻都是相當好的車架
看塗裝也不失為好選擇

R5...好貴阿

甜蜜男孩 wrote:
各位好~敝人於初秋打...(恕刪)


我會
花時間和耐心細心找 二手車架
像R5ca 65.1

大約也在十多萬 只要品項好個人覺得根本沒差..
Tarmac S-works +1
S和R的區別
其實我也在考慮這兩款
台灣路面太爛,在考慮用輪子或車架來補償
S3價位和塗裝漂亮,又有R系列的BBRIGHT和R系列最有名的下叉

小區先生 wrote:
我會
花時間和耐心細心找 二手車架
像R5ca 65.1
大約也在十多萬 只要品項好個人覺得根本沒差..


這也是個不錯的選擇,只是真的得花時間了!
要找合用的size可能也需要一點運氣呢


上网兔子 wrote:
Tarmac S-works +1


S-works 又得一票!

倪同學 wrote:
S和R的區別
其實我也在考慮這兩款
台灣路面太爛,在考慮用輪子或車架來補償
S3價位和塗裝漂亮,又有R系列的BBRIGHT和R系列最有名的下叉


hi倪同學
很讚的網站! 感謝
S3的價位真的很棒,相對的有很多預算去買其他東西!
想要舒服一點的路感...直上全碳MADFIBER!?
我騎S-works Tarmac
但殺肥肉S3塗裝真漂亮+1

Madfiber倒了唷
想買的話二手市場應該很多在脫手,怕你不敢買而已
Tarmac S-works

我車高體重跟你差不多(187/80),換車順序是Aster Speeder+, BMC SLC01, Tarmac S-works SL3

Aster相較於另外兩台是顯得比較軟,但遇到坑洞相對比較Q; BMC...硬&重,但是很顛; Tarmac S-works...一騎上去真是想罵髒話...更!這車架真是又輕又硬但又不會像BMC那樣死硬, 而且爬坡超輕快 (不過我還是騎不快...是人的問題)


Time我沒騎過
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