Gusto RCR 3 沒箱子的開箱文(廢話比較多)

距離上次買車已經是4年前了,
當時買了美利達特仕車 o-rival,簡直是物廉價美的好物,
所以當時一次買了兩台..一台自己騎,一台給老婆騎,
Gusto RCR 3 沒箱子的開箱文(廢話比較多)
只可惜剛買了車,老婆就懷孕了,現在小孩子三歲,又懷孕,
我看老婆那台o-rival應該要再10年以後才騎得到@@
不過我都騎四年了,車友都一個個換車,害我心中的小惡魔也日漸強大,
多方比較後,選上了Gusto,看上的是他CP值很高,
把配件價錢算一算,車架幾乎不用錢,(心裡的OS)大不了以後換車架嘛,
原本我看上的是RCA 2.2電變版,5月底去崇越訂車時,得知可以預定RCR 3,
當時得到的訊息是重量約6.2Kg,使用高模高強度的T1000碳纖,
加上改善了RCA 2.2五通不夠強壯的問題,除了車架跟變速系統,
其他幾乎都是比較RCA 2.2的配件 (板輪、座墊、龍頭把手、座管)
只是美中不足的是..沒有我最想要的電變版...泣~~~
不過想到這部RCR3號稱Gusto一級車架,也是他們培養的職業車手的座駕,
於是我改訂了這部車RCR 3,
等車的這兩個月真是難熬,不過,為了這超值好物,我就忍了,
廢言太多,還是看車吧....趕在颱風來前把車領回家,等天氣好再來發騎乘心得


配件是全套SRAM Force 2級變速,龍頭把手、座管都是FSA的SL-K碳纖維
座墊是SELLE ITALIA SLR XC,輪組Reynolds Carbon 46mm
管胎是馬牌CONTINENTAL COMPETITION競速胎,
Gusto RCR 3 沒箱子的開箱文(廢話比較多)
Gusto RCR 3 沒箱子的開箱文(廢話比較多)
Gusto RCR 3 沒箱子的開箱文(廢話比較多)
Gusto RCR 3 沒箱子的開箱文(廢話比較多)
Gusto RCR 3 沒箱子的開箱文(廢話比較多)
Gusto RCR 3 沒箱子的開箱文(廢話比較多)
Gusto RCR 3 沒箱子的開箱文(廢話比較多)
Gusto RCR 3 沒箱子的開箱文(廢話比較多)
Gusto RCR 3 沒箱子的開箱文(廢話比較多)
Gusto RCR 3 沒箱子的開箱文(廢話比較多)
Gusto RCR 3 沒箱子的開箱文(廢話比較多)

調整座倉設定中
Gusto RCR 3 沒箱子的開箱文(廢話比較多)

同場加映把4年前的情侶車一起牽出來大合照吧,
2台情侶車,新車就是...小三...以後他就叫小三吧@@
Gusto RCR 3 沒箱子的開箱文(廢話比較多)
Gusto RCR 3 沒箱子的開箱文(廢話比較多)
Gusto RCR 3 沒箱子的開箱文(廢話比較多)

說明書跟保證書都在同一本裡...
Gusto RCR 3 沒箱子的開箱文(廢話比較多)
Gusto RCR 3 沒箱子的開箱文(廢話比較多)



謝謝賞文賞圖囉,希望這台車可以讓我稱比4年更久 @@

==============2014/07/24分隔線================

今天新車首航,發表一下騎乘心得,

夜騎路線 北大特區->鶯歌->大鶯路->大溪->崁津橋->神牛坡->台三->三峽->北大特區

平路:踩踏感覺動力源源不絕,輕鬆上到40km/hour,

也因為如此,會讓你渾然忘我 越踩越快,然後發現時,心跳都已經超過180下/min,

然後就開始慢下來在旁邊喘了...腳夠力,心肺不夠強



神牛坡山路:因為這台車配的飛輪是11-32的,我之前的o-rival是配11-26的,

以前感覺很重拖,都用26t慢慢龜上神牛,最慢時速約6-7 km/hour

今天用的是版輪配11-32飛輪,不知不覺間,也把飛輪退到32t在拖了,

可是迴轉速變快,時速大概升了0.5km/hour左右,在最後面感覺還很有力,

在盡頭前還能衝刺拉高速度到15km/hour...所以應該有進步吧,

但感覺沒那麼明顯

改天我再把以前的跑0換過來試試平路跟爬坡...

a586308 wrote:
距離上次買車已經是4...(恕刪)

恭喜玉米喜獲新戰駒!很特殊的車架塗裝.以後騎車將看不到你的車尾燈了!
阿合哥您太客氣了,

您的強度是我超越不了的啦...

我又不是火星吉 ^_^


aho3227 wrote:
恭喜玉米喜獲新戰駒!...(恕刪)
蕃麥

a586308 wrote:
距離上次買車已經是4...(恕刪)


很好看的車,有點想問原廠有舊客戶折舊換新車架這種事嗎??

好奇的是你的ASSAULT花鼓跟我的ASSAULT不一樣耶..

(感覺這款輪變GUSTO 特仕版了)


hill2233445566 wrote:
很好看的車,有點想問原廠有舊客戶折舊換新車架這種事嗎??

好奇的是你的ASSAULT花鼓跟我的ASSAULT不一樣耶..

(感覺這款輪變GUSTO 特仕版了)


這個,你可能要打電話問問,或是請你買車的車行幫你打電話問一下業務@@

至於花鼓的部份,雷諾的板輪上打上了Gusto的mark,

車店的老闆說是RCR 3才開始的,因為有贊助跟合作的關係吧
蕃麥
恭喜你也拿到車了,可惜下雨中…不然可以
騎著小三去溜溜…

a586308 wrote:
這個,你可能要打電話...(恕刪)


感謝...如果有下一台的機會,我會換找其他車廠的車架..

當然如果RCR3 真的不錯也是會試試看..
是啊,可惜颱風無法試車...看著外面的風雨,

我有個火星人風雨無阻的車友,

現在也龜在家吧..呵呵


強尼謝 wrote:
恭喜你也拿到車了,可...(恕刪)
蕃麥

hill2233445566 wrote:
很好看的車,有點想問...(恕刪)


花鼓好像不是原本的DT240s了

換個角度想,畢竟價錢都這麼便宜了,如果還用DT花穀就太傷本了
如果用DT240 或是雷諾花鼓,訂價應該是89800...

亨利1122 wrote:
花鼓好像不是原本的D...(恕刪)
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