當時買了美利達特仕車 o-rival，簡直是物廉價美的好物，
所以當時一次買了兩台..一台自己騎，一台給老婆騎，
只可惜剛買了車，老婆就懷孕了，現在小孩子三歲，又懷孕，
我看老婆那台o-rival應該要再10年以後才騎得到@@
不過我都騎四年了，車友都一個個換車，害我心中的小惡魔也日漸強大，
多方比較後，選上了Gusto，看上的是他CP值很高，
把配件價錢算一算，車架幾乎不用錢，(心裡的OS)大不了以後換車架嘛，
原本我看上的是RCA 2.2電變版，5月底去崇越訂車時，得知可以預定RCR 3，
當時得到的訊息是重量約6.2Kg，使用高模高強度的T1000碳纖，
加上改善了RCA 2.2五通不夠強壯的問題，除了車架跟變速系統，
其他幾乎都是比較RCA 2.2的配件 (板輪、座墊、龍頭把手、座管)
只是美中不足的是..沒有我最想要的電變版...泣~~~
不過想到這部RCR3號稱Gusto一級車架，也是他們培養的職業車手的座駕，
於是我改訂了這部車RCR 3，
等車的這兩個月真是難熬，不過，為了這超值好物，我就忍了，
廢言太多，還是看車吧....趕在颱風來前把車領回家，等天氣好再來發騎乘心得
配件是全套SRAM Force 2級變速，龍頭把手、座管都是FSA的SL-K碳纖維
座墊是SELLE ITALIA SLR XC，輪組Reynolds Carbon 46mm
管胎是馬牌CONTINENTAL COMPETITION競速胎，
調整座倉設定中
同場加映把4年前的情侶車一起牽出來大合照吧，
2台情侶車，新車就是...小三...以後他就叫小三吧@@
說明書跟保證書都在同一本裡...
謝謝賞文賞圖囉，希望這台車可以讓我稱比4年更久 @@
==============2014/07/24分隔線================
今天新車首航，發表一下騎乘心得，
夜騎路線 北大特區->鶯歌->大鶯路->大溪->崁津橋->神牛坡->台三->三峽->北大特區
平路：踩踏感覺動力源源不絕，輕鬆上到40km/hour，
也因為如此，會讓你渾然忘我 越踩越快，然後發現時，心跳都已經超過180下/min，
然後就開始慢下來在旁邊喘了...腳夠力，心肺不夠強
神牛坡山路：因為這台車配的飛輪是11-32的，我之前的o-rival是配11-26的，
以前感覺很重拖，都用26t慢慢龜上神牛，最慢時速約6-7 km/hour
今天用的是版輪配11-32飛輪，不知不覺間，也把飛輪退到32t在拖了，
可是迴轉速變快，時速大概升了0.5km/hour左右，在最後面感覺還很有力，
在盡頭前還能衝刺拉高速度到15km/hour...所以應該有進步吧，
但感覺沒那麼明顯
改天我再把以前的跑0換過來試試平路跟爬坡...
