首先謝謝您願意點進來看看我再扯什麼
我有爬文過
只是大部分的都太專業(我是新手)

問題一:105有12-30T的飛輪嗎?

問題二:再來是否只有Ultegra等級的才有12-30T?

問題三:因為我目前是用 tiagra CS-4600的12-30T
找了很久105似乎都只有11-28T
我直接從12-30T換成11-28T的話騎乘感會差很多嗎?


謝謝您願意看完
如果您願意好心的回覆我的問題
那就更加感謝您了
文章關鍵字
雷傑 wrote:
首先謝謝您願意點進來...(恕刪)
5700 沒有 12-30
11-28 和 12-30 大體上差不多
11-28 就是多了 11,少了 30,27 改 28,其他是一樣的

Stallings wrote:
5700 沒有 12...(恕刪)


您好
謝謝您願意回覆我
請問28T跟30T騎程感(爬山)會有明顯的差異或是感覺嗎?
雷傑 wrote:
您好謝謝您願意回覆我...(恕刪)
12-30 有 27T,27 和 28 幾乎沒啥差別
你自己試試看吧
你的意思是你現在使用tiagra,想升級105嗎?

如果是這樣的話

標準的105(後變是短腿)是11-28T沒錯
但是可以使用Ultegra 6700的12-30T飛輪,也可以使用tiagra CS-4600的12-30T
所以你現在使用的tiagra CS-4600可以留下來直接給105用

105後變還有一款是長腿的,可以升到32T


至於28T跟30T有沒有差別?
有.但是不大

主要是看地形,爬坡過程中如有平緩坡,30T慢慢龜,有機會比較容易得到喘息的時機

但是如果是直上的長坡,要爬多高就要做多少功
該下馬的點還是要下馬的,時間早晚的問題而已

jininpdco wrote:
你的意思是你現在使用...(恕刪)


對啊~對啊~
我現在是tiagra的CS4600 12-30T
一直還是不太懂tiagra跟105的明顯差別
耐用?
變速的流暢會有差?
因為想跟原本的12-30T一樣的話那就只有Ultegra才有
105的12-30T幾乎找不到
原來如此

那就像Stallings大說的

現在的4600克制一下,規定自己只能退到27T,30T不要用

如果還爬的動的話,105的11-28T對你來說就不是問題了


至於型號的差別.只能說一分錢一分貨

每個等級有它對應的外觀,價格與使用方式

小的才疏學淺,沒涉獵太多的變速系統,不敢做差別評論

真是拍謝
雷傑 wrote:
首先謝謝您願意點進來...(恕刪)

你是壞掉順便升級嗎?

不然這種換法幾乎沒差別。

還有你的大盤是標準盤還是CT盤?

如果是標準盤,那還是先別換飛輪了吧。
Syaoran wrote:
你是壞掉順便升級嗎?...(恕刪)

沒壞
只是朋友一直跟我說105的比較好用
你指的沒差是tiagra12-30換Ultegra 12-30
還是tiagra12-30換105的11-28
大盤是CT盤
50/34的

雷傑 wrote:
沒壞只是朋友一直跟我...(恕刪)

我覺得差別根本不值得你花錢。

樓下你說呢?
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