請問有裝變速器：SRAM APEX的前輩，我弟之前裝了這組後有問題，修不好，是否這組品管有瑕疵呢？
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有許多人前變速線的角度是裝錯的
永遠都會很難變的
我使用過APEX兩種前變
因為我的車是圓形立管不附前變吊耳
因此我有一下兩種選擇
1,用前變和束環一體的前變
我不得不說這個好難用...
管你外盤幾齒都好難用
而且前變角度好難抓...
2,用前變和束環分離式的前變,也就是和車架一體吊耳相同的前變
好處是可以偷懶
束環裝好就別動了
直接靠前變
ps但是前變束環其實有鎖面比較大的和小的...
還可以用原廠出的墊片調整
前變上有兩個螺絲孔
墊片也有兩個
外盤52或以上和低於52要用不同的鎖點
我相信這裡一定一堆人沒搞清楚
從54/44,42,38
52/40,36
50/34,38,36
48/38.36.34.33
47/34,33
46/34,33
外盤有sram和specialites ta和雜牌無標都有,內盤同
都是sram公路一體曲柄
我通通都裝過了
其他排列組合大概也不用想了
大概原廠設定的46-56,齒差16以下都不會太大有問題了
即使你在陡坡進緩坡想要上大盤都行
不過46/低於33我就不敢說了
因為低於33就不是110mm五爪
屬於sram沒有出的曲柄
至於後變
我沒有出過問題
但是我之前在翻SRAM說明書
他開門見山
表示不建議使用低於400mm鍊支的車種
也許sram就和車架會8字不合吧
我的車是415的鏈支
