我最近打算先買入門的R-1000
大概再4 , 5個禮拜吧!!
因為小弟要先準備月考,
考好才可以花自己的錢去買,
所以覺得是很棒的一件事(因為是用功得來的)
拿到在上圖
文章關鍵字
美利達有一台根R1000差不多價位的
似乎是RB-660值感看起來比R-1000好
學生很好"玩"
我也推MERIDA RB-660,
個人覺得塗裝比GIANT R-1000 好看!
不過不知道零件等級差異如何。

車架就有比較好了敗
零件到是差不多
塗裝有比較友質感
學生很好"玩"
GIANT R-1000 (07年版) 和 MERIDA RB-660 (08年版) 兩種都看過實車
整體感覺起來 RB-660 較佳
但是車架 RB-660 (46CM ) 比 R-1000 (50CM) 小一些
RB-660 重量好像也比較輕一些
1515151515151515151

997GT3RSR wrote:
車架就有比較好了


660整體來說是好一點
不過提醒一下
買車看尺寸 這兩台都是one size
不要急著買 搞清楚自己適合的區間 跟這兩台車適合的體型
運動很好 但不要因為疏忽而受傷了
一個國家文明的程度,決定於他們的人民如何對待動物

chesterhsu wrote:
660整體來說是好一...(恕刪)

人沒有那麼容易受傷啦
有沒有正確的觀念比車架大小重要
因為每個人體質或身材都不太一樣, 車架SIZE正負1號都是容許範圍
但個人認為, 寧可大一點把前叉鋸短, 也不要太小留一大段前叉, 像長頸鹿一樣

meridian wrote:
人沒有那麼容易受傷啦...(恕刪)


請問人有多不容易受傷阿
您要是週末騎士 每次不過二三十公里 或許可以這樣說
要是您一次上路就要100公里
不理想的座艙設定是非常有傷害的

我倒是第一次看見您這樣的說法
01果然臥虎藏龍
一個國家文明的程度,決定於他們的人民如何對待動物
chesterhsu wrote:
請問人有多不容易受傷...(恕刪)

那你告訴我, 選手騎計時車又騎公路車為什麼不會受傷?
別說叔叔有練過喔...
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!