我的第一雙卡鞋終於送到車店了,等了好幾天了,一直只能在家裡看著CLEAT發呆,然後看著版上的文章想像應該如何上卡脫卡,那種想要趕快實際操作的心情,真是難熬呀。
拿到鞋後,趕緊將CLEAT鎖上鞋底,然後照著各位大大的指導,將車放在門框的中間,然後就上卡啦,嗯,還好,沒想像中的困難。下卡可就麻煩了,只看到版上大家說下卡要豪邁,切記不可拖泥帶水,還有腳要什麼內八扭一下,這到底是什麼呀?我扭的第一下,竟然差點用腳把車子抬起來,家裡又只有我一個人,我想,該不會要卡在車上一個下午吧
心一橫,用力給它扭一下,竟然給他下來了,原來下卡不能太秀氣呀,這才明白大家說的意思。
雖然現在左右腳都能上下卡了,但是我想離要真正上路可能還要一段時間吧,沒辦法,心裡還是有那種傳說中會在大馬路上定竿,然後倒在馬路上的陰影。
我的鞋雖然不是大家口中的神兵利器,也不貴(美金$60元),還是貼一下照片,跟大家分享一下


SHIMANO卡鞋
SHIMANO卡鞋
SHIMANO卡鞋
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先把Look Keo的Tension調到最鬆。再來練習,切記以水平面向外面扭動。以Cleat為中心支點,輕輕一下即可脫出。我個人習慣是先脫左腳再脫右腳。兩腳同時脫可以需要一點高深技巧。你如果是剛騎車的話,記得要小心對待車車,不要去去碰到車架表面。會心痛的,以後脫手價格就差了。

非常感謝REDRUN兄一直的指教。請問一下脫卡的時機是當腳踩到底時脫嗎?
脫卡最好是整個人在車上的時候,會比較準確...

假如只是腳在地上...另一隻脫..這樣力道不夠...

先找個平路試試看或是草地...這些都是可以的...當然要確定前面還有路可以走..

穿脫個幾次就知道大概要用到多少力道囉...

一個愛上卡鞋的登山車肉腳...
frankhs wrote:
非常感謝REDRUN兄一直的指教。請問一下脫卡的時機是當腳踩到底時脫嗎? 恕刪)


這個不一定拉...看個人習慣....
水平的時候也很ok阿....

ezio wrote:
脫卡最好是整個人在車...(恕刪)

雖然昨天自己在家裡試了二十幾次的上卡脫卡,但是看了REDRUN1960和EZIO兄的指點後,終於鼓起勇氣直接到馬路上練習。先從巷子裡練習起,嗯,好像沒有想像中難脫,再多試幾次後,發現真的要整個人騎在車上練習,才能真正感覺到上卡脫卡的力道和角度。如果有一隻腳放在地上,另一隻腳是很難脫卡的。自己練習了大概一個小時左右,還好沒有發生跟地球接吻的情形,只有車鞋的鞋底出現了一些痕跡。我自己的感想是,脫卡先脫左腳比較順,但是我不習慣兩腳都脫卡耶,這樣停車的時候,會有點沒法從車子的坐墊上站下來,不知道怎麼形容,總之就是怪怪的。
謝謝兩位的指點。
我也是用這雙車鞋,不過用的是類似登山車的SPD cleat的MKS快拆卡踏,透過Shimano的轉接板和自己加工的橡膠裝到公路車鞋底。
剛開始練也是很怕定竿,後來久了習慣以後,車子停下來的時候,腳就自動踩在地板上了......XD

frankhs wrote:
我的第一雙卡鞋終於送...(恕刪)


CP直蠻高的一雙鞋,這雙也是我第一雙公路車鞋,兩萬多公里了還沒掛!耐用好穿
最近在調整卡踏墊的時候遇到一個問題。
大家都說拇指球的位子約略要在卡踏的軸心上,確定位子後再鎖上卡踏墊(CLEAT)。
但是當你把腳穿進卡鞋後,從鞋子的外觀怎麼確定拇指球的位子呀?
可以試著用手指(食指與中指)從鞋子的內側面摸腳拇指側面最突出之處,大概就是那個位置。
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