小弟去年為了環島牽了美利達最初接的ride 901最近想要換變把因為有想要再繼續環島跟衝武嶺但是爬文後發現如果要換變把至少換輪組想詢問板上的各位大大如果先換輪組 之後再換變把或者 兩者一起換這樣價錢大概是多少??(變把目前是看到CLARIS 2400 或者各位大大有其他更好的推薦 因為是學生價錢希望壓低點)
nu膨風 wrote:小弟去年為了環島牽...(恕刪) 你是指換煞變把嗎?花費大概是901一半的價格,加上換輪組的話就比原本的車還貴了~重點是CLARIS 2400只有8速和原本的7速半斤八兩,根本不值得花錢來改,建議最好不要改,之後有預算再直接換更好的車~
可以升級變速手把8速變速手把 : ST-2300 飛輪鏈條可以保留不用換9速變速手把 : ST-3500 飛輪必須換成9速+9速鏈條請露X拍搜尋ST-2300ST-3500 , 9速鎖牙飛輪 , 9速鏈條
ryouichi wrote:為什麼換煞變把跟換輪組有關係呀?不是只跟變速系統,齒盤、飛輪等有關係嗎? 901的輪組是鎖牙式飛輪,改8速以上幾乎都是用"卡式"飛輪,所以原廠輪組也要換卡式的。(硬要找鎖牙式飛輪來改是花錢又自找麻煩)
You're my only star wrote:901的輪組是鎖牙式飛輪,改8速以上幾乎都是用"卡式"飛輪,所以原廠輪組也要換卡式的。(硬要找鎖牙式飛輪來改是花錢又自找麻煩) 瞭解了,那像我最近要組一台老鋼管 Extreme 903,想搭18或20速,在輪組上就要挑卡式輪組了