小弟去年為了環島牽了美利達最初接的ride 901
最近想要換變把因為有想要再繼續環島跟衝武嶺
但是爬文後發現如果要換變把至少換輪組
想詢問板上的各位大大
如果先換輪組 之後再換變把
或者 兩者一起換這樣價錢大概是多少??(變把目前是看到CLARIS 2400 或者各位大大有其他更好的推薦 因為是學生價錢希望壓低點)

nu膨風 wrote:
小弟去年為了環島牽...(恕刪)


你是指換煞變把嗎?
花費大概是901一半的價格,加上換輪組的話就比原本的車還貴了~
重點是CLARIS 2400只有8速和原本的7速半斤八兩,根本不值得花錢來改,
建議最好不要改,之後有預算再直接換更好的車~



想問 因為我是新手對輪組價錢不太了解 如果真要改 那 輪組的錢大概要花多少?
You're my only star wrote:
你是指換煞變把嗎?花...(恕刪)

請問高手,為什麼換煞變把跟換輪組有關係呀?
不是只跟變速系統,齒盤、飛輪等有關係嗎?
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可以升級變速手把

8速變速手把 : ST-2300 飛輪鏈條可以保留不用換

9速變速手把 : ST-3500 飛輪必須換成9速+9速鏈條

請露X拍搜尋

ST-2300

ST-3500 , 9速鎖牙飛輪 , 9速鏈條
ryouichi wrote:
為什麼換煞變把跟換輪組有關係呀?不是只跟變速系統,齒盤、飛輪等有關係嗎?


901的輪組是鎖牙式飛輪,改8速以上幾乎都是用"卡式"飛輪,所以原廠輪組也要換卡式的。
(硬要找鎖牙式飛輪來改是花錢又自找麻煩)

You're my only star wrote:
901的輪組是鎖牙式飛輪,改8速以上幾乎都是用"卡式"飛輪,所以原廠輪組也要換卡式的。
(硬要找鎖牙式飛輪來改是花錢又自找麻煩)

瞭解了,那像我最近要組一台老鋼管 Extreme 903,想搭18或20速,在輪組上就要挑卡式輪組了
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