版上看似許多大大都騎Propel冒昧請問一下,Propel適合從未騎過公路車的新手嗎?

小弟目前都是下班空閒之餘就會租Ubike健身運動,日子久了總會想擁有自己的一台鐵馬
(預算上限80K,總不能比我機車還貴,不然會被女王..)

看上Propel Adv 2的外型與今年的配色都很符合我的菜

但畢竟沒騎過,爬了些文怕騎起來很硬很不舒服,也有考慮轉向類似Defy這種長途舒適型公路車
(那台外型不是我的菜..)

想請問就車架來說舒適度真的有除此大的差異嗎?

另外聽說輪胎寬度與氣壓也是舒適的關鍵,那Propel最大吃到多寬的胎?25C?

謝謝
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ttttpp wrote:
版上看似許多大大都...(恕刪)

很多女生的包包都可以買我兩台機車了!!!買我腳踏車也有找,不用怕
http://www.android4tw.com/?fromuid=5565
畢竟是空力車架
姿勢會比一般的趴吧?
當然看店家怎麼調
喜歡就買吧~

如果要舒適的話 defy的確比較符合
但樓主感覺喜歡水平上管吧(亂猜

也可以找找其他的
無論DEFY 或 PROPEL AD2
完全跟UBIKE不一樣
從UBIKE要轉入競技公路車
建議你去租一台來騎騎看
不要考慮身體不舒服
因為沒調整好~~騎起來很不舒服~~公路車都是一邊騎一邊調整
才會進入狀況
最主要是租來騎體驗路感回饋跟操縱性

我最近從登山車轉入公路車
那迷人的速度與車隊一起騎車的FU
絕對不是登山車/淑女車所能提供的

另外~~~競技公路車
只想用越小條的輪胎
幾乎都是700*23C
一般不考慮25C

PS...為何自行車不能比機車貴???
機車是出門代步工具~~~自行車是玩一種興趣嗜好 (這種才花大錢)
相信我~~你買了PROPEL AD2後
很快地想升級一些配件 (比如前後輪5萬+)
到時候就超過你代步的機車了

ttttpp wrote:
版上看似許多大大都...(恕刪)


沒錯,車架的差異真的很大
之前是騎defy Adv2,也有試騎過propel
以兩者過減速條的感覺,defy可以說是無感,propel就很震
畢竟是空力車架,硬一點是應該的

不過大家都說買車還是跟著自己喜歡的塗裝買,所以我賣掉了defy換了caad10....

有機會去車行試騎一下吧,自己親身的體驗好過網上大家的意見

ttttpp wrote:
想請問就車架來說舒適度真的有除此大的差異嗎?
有差!
幾何有差,材質也有差,而且差異很大
但基本的Fitting有做好,一段時間就能適應了
建議您去租來騎,比看大家用講得更能體會

ttttpp wrote:
另外聽說輪胎寬度與氣壓也是舒適的關鍵,那Propel最大吃到多寬的胎?25C?
寬度,胎壓..還有TPI也有影響
通常25c會比23c重一點點
我是寧可換320TPI的23c輪胎
口袋適合就可以了,跟新手老手無關
Propel不是一台舒服的車
輪胎裝25C會磨到煞車線
ttttpp wrote:
看上Propel Adv 2的外型與今年的配色都很符合我的菜
但畢竟沒騎過,爬了些文怕騎起來很硬很不舒服,也有考慮轉向類似Defy這種長途舒適型公路車
(那台外型不是我的菜..)

喜歡車子、心情愉快的話
就會很愛騎、其它的都是小事
沒有愛的話,就算舒服也不會愛騎
更何況舒不舒服是有比較才會有感覺
除非設定不佳造成身體不適
只騎 Propel 的話,那應該還好
小弟我是騎propel Adv SL ISP 車款,老實說空氣動力的車架離舒適這兩個字應該很遠,遇到坑洞 或是路面不平的路段,路感會忠實的回饋到車架上,所以身體素質要多加強,才不會消耗一半的體力來對抗車架的震動
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