版上看似許多大大都騎Propel冒昧請問一下,Propel適合從未騎過公路車的新手嗎?小弟目前都是下班空閒之餘就會租Ubike健身運動,日子久了總會想擁有自己的一台鐵馬(預算上限80K,總不能比我機車還貴,不然會被女王..)看上Propel Adv 2的外型與今年的配色都很符合我的菜但畢竟沒騎過,爬了些文怕騎起來很硬很不舒服,也有考慮轉向類似Defy這種長途舒適型公路車(那台外型不是我的菜..)想請問就車架來說舒適度真的有除此大的差異嗎?另外聽說輪胎寬度與氣壓也是舒適的關鍵,那Propel最大吃到多寬的胎?25C?謝謝
無論DEFY 或 PROPEL AD2完全跟UBIKE不一樣從UBIKE要轉入競技公路車建議你去租一台來騎騎看不要考慮身體不舒服因為沒調整好~~騎起來很不舒服~~公路車都是一邊騎一邊調整才會進入狀況最主要是租來騎體驗路感回饋跟操縱性我最近從登山車轉入公路車那迷人的速度與車隊一起騎車的FU絕對不是登山車/淑女車所能提供的另外~~~競技公路車只想用越小條的輪胎幾乎都是700*23C一般不考慮25CPS...為何自行車不能比機車貴???機車是出門代步工具~~~自行車是玩一種興趣嗜好 (這種才花大錢)相信我~~你買了PROPEL AD2後很快地想升級一些配件 (比如前後輪5萬+)到時候就超過你代步的機車了
ttttpp wrote:版上看似許多大大都...(恕刪) 沒錯,車架的差異真的很大之前是騎defy Adv2,也有試騎過propel以兩者過減速條的感覺,defy可以說是無感,propel就很震畢竟是空力車架,硬一點是應該的不過大家都說買車還是跟著自己喜歡的塗裝買,所以我賣掉了defy換了caad10....有機會去車行試騎一下吧,自己親身的體驗好過網上大家的意見
ttttpp wrote:想請問就車架來說舒適度真的有除此大的差異嗎? 有差!幾何有差,材質也有差,而且差異很大但基本的Fitting有做好,一段時間就能適應了建議您去租來騎,比看大家用講得更能體會ttttpp wrote:另外聽說輪胎寬度與氣壓也是舒適的關鍵,那Propel最大吃到多寬的胎?25C? 寬度,胎壓..還有TPI也有影響通常25c會比23c重一點點我是寧可換320TPI的23c輪胎
ttttpp wrote:看上Propel Adv 2的外型與今年的配色都很符合我的菜但畢竟沒騎過,爬了些文怕騎起來很硬很不舒服,也有考慮轉向類似Defy這種長途舒適型公路車(那台外型不是我的菜..) 喜歡車子、心情愉快的話就會很愛騎、其它的都是小事沒有愛的話,就算舒服也不會愛騎更何況舒不舒服是有比較才會有感覺除非設定不佳造成身體不適只騎 Propel 的話,那應該還好
小弟我是騎propel Adv SL ISP 車款,老實說空氣動力的車架離舒適這兩個字應該很遠,遇到坑洞 或是路面不平的路段,路感會忠實的回饋到車架上,所以身體素質要多加強,才不會消耗一半的體力來對抗車架的震動