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那些什麼什麼大環賽事上,各種pro們無一例外都用的管胎,上百公里時速的下坡,我比較懷疑是不是黏胎工序上有什麼不當

vanson5917 wrote:
昨日,一個風和日麗的...(恕刪)

1.100太低了吧!!~沒事降什麼胎壓?
2.黏胎工序可能有誤.建議給專業技師處理..
胎壓100算可以容許的範圍啊
況且古典賽一堆選手都65在騎的,也沒有翻胎
不是管胎一定要打140以上才能騎
管胎打高壓是幫忙固定在框上,不是拿高壓來騎車的

幫黏管胎的店家才是問題來源吧
敗家是無止盡的...囧rz

vanson5917 wrote:
昨日,一個風和日麗...(恕刪)


祝大大早日康復,既然對管胎失去信心,

就有OPEN胎吧~鋁框也比較不會有燒框的問題!



記得沒錯的話,管胎不建議打低於下限值!?
之前有聽過車友遇到店家幫他黏管胎
回家發現是用書店用的雙面膠(還不是3M的!

管胎打100....... 這.........
vanson5917 wrote:
昨日,一個風和日麗的...(恕刪)
技嘉 5670 512 HM 1G , 210 512 TC 1G 這種混淆消費者、不老實的廠商,我唾棄你 2010/09/28
我蠻難理解的
下坡就要降胎壓是誰教的?
剛好每次下坡完就到家?
還是到了平路再把胎壓打高?
降胎壓後怎麼知道是準確的100psi? 出們帶胎壓計?
遇到3p路線怎麼辦?

既然你不敢騎車了,我不怕死,10000收輪組,要拆賣嗎?
還是其他的東西可以讓我看看有沒有需要的....我要收
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