2016 TCR ADVANCED 2 黑紅款開箱 NO. 3

在騎了一段時間總覺得OCR 2鋁車重又重拖因此決定換一台較輕一點的.原本看上15 ADV 2但網路上一直有消息傳出16 要發表了.因此一直等到6/28發表.一看車色與幾何就立馬下標訂購了16 TCR ADV 2 圖多請見諒
開箱子..真的只是開箱

車袈及配件都在箱子內

取出車袈..捷安特出場時包裝的算不錯

SHIMARO 105 5800 後變(雖為3級套件.但以我是肉腳來說1級與3級分辨不出來吧^^")

SHIMARO 105 5800 大盤

開始組立前輪

第一次靠這自己的雙輪站了起來了

為了降成本所配用的PR-2鋁圈..試騎了一下真的有點笨重

SHIMARO 105 5800 夾器

老闆開始組立龍頭及把手(組立前還特地將龍頭拆下補上油後再組立上去)

開始調整龍頭及把手緊握度

開始將出場時所附的包材全部拆除

亮相了

驗明正身 TCR ADVANCED 2 16

初步調整座墊高低與水平位置(詳細位置等fitting完再依結果調整)

又是一個降成本又容易黑(Giant Performance坐墊自己研發生產.成本應該不會很高)

正面照(線材尚未整理有點髒亂)

GIANT 碳纖維座管質感真的不錯

新的座管固定方式

第2次出場

開始上固定台準備微調變速.煞車.輪鼓......等許多(詢問老闆得知有些原廠出貨參數還需要微調以達到完美境界)

把原廠的塑膠片拆除(難看又不實用)


拆掉後好看多拉

新式碳纖維前叉(塗裝有點XD)

M車架(老闆在作FITFING 量測結果說我的身高跨高非常符合M車袈^^")

OD 龍頭

調整後叉位置(並很詳細的講解變速系統作動方式與原理)


調整後變


調整前變


調整完成

最重要的是實際秤重車重與官網公布是否相同

公布 7.88公斤與官網公布的約7.8公斤相近

加裝前後燈雨水壺架及卡踏

總重量壓在8.5KG以內(沒辦法再壓了><")

對於老闆對於組立過程與FITITNG對於提問的都很有耐心的回答與解說服務態度也很優喔^^:
組立完成立馬騎了1趟139到鳳山寺.車子變輕盈變速系統流暢(雖然腳力還是不夠爬台74線還是氣喘噓噓至少可以不用停下來休息了>><")
2015-07-05 7:31 #1
yamchien wrote:
在騎了一段時間總覺...(恕刪)

恭喜版大入手好車!有機會再分享一些戶外美照吧 ^^
小弟將版大的開箱文連結貼到 2016 Giant TCR 開箱文大集合 共襄盛舉
如果覺得不妥,請跟我說喔!

yamchien wrote:
在騎了一段時間總覺...(恕刪)

看到用校正勾爪的照片就覺得這樣的老闆已經不多見了
來自中和的白Octavia Combi RS

coopers0201 wrote:
看到用校正勾爪的照...(恕刪)



好周到的老闆。

這點有打到小弟的需求,可以請樓主方便私訓一下店址電話嗎?

太感謝

『憤世嫉俗』讓我在一灘死水中感於思考。 抱怨是好的因為你正為了不滿而展示出作為一個人的天職,但是只有抱怨而沒有思考卻是現在大部分人的病態;如果連批判的勇氣都沒
感覺大部分車友都是偏愛黑色系列,另一藍白色的或許會變得很罕見。
好棒的車 !
老闆調校的感覺非常認真 !
板大也是中部人嗎?最近也想購入2016 giant 新車,可以私訊店家住址電話嗎?感謝
你要的資訊在紙箱上面有1515151515151515

jh2.tw wrote:板大也是中部人嗎?最近也想購入2016 ...(恕刪)
請問他座管是用鋸的還是用圖上的新固定方式還是兩種都有?

yugure0304 wrote:
請問他座管是用鋸的還...(恕刪)


看坐高夠不夠高
不夠高就要鋸
就算鋸了那邊一樣要鎖
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