Giant CRX 4 新車入手 (老板說是外銷版)

最近看到路上很多人騎自行車,心想也來過活動一下,自己從未買過自行車,兩星期前第一次在自行車店看車,心想不可能花上萬塊買車,重點是想買輕一點的,但看上眼的都要數萬元,往大買場的車平宜,幾仟元便己經是頂級了,平宜也在預算內,但感覺總是不對。後來在 y拍、01 找找看,發現二手市場居然是 M 型化了,從一、二仟便直跳到數萬元了,奇怪沒有一萬以下三數仟的二手輕車架車賣,而且數萬元的二手車比一、二仟的更搶手。回到主題,在 y拍 找到一家在民生東路的自行車店開車去看看,那店未有我喜歡的,但卻在鄰店看上了這部 Giant CRX 4 ,老板開一萬多說只有一部,當場錢付了便帶走。大家幫忙品評一下,告訴這車如何。我覺得是超值了。

http://www.giant-bicycles.com/en-AU/bikes/road/77/22526/

不太懂貼圖


Giant CRX 4 新車入手 (老板說是外銷版)
Giant CRX 4 新車入手 (老板說是外銷版)
Giant CRX 4 新車入手 (老板說是外銷版)
Giant CRX 4 新車入手 (老板說是外銷版)
Giant CRX 4 新車入手 (老板說是外銷版)
Giant CRX 4 新車入手 (老板說是外銷版)
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Giant CRX 4 新車入手 (老板說是外銷版)
Giant CRX 4 新車入手 (老板說是外銷版)
Giant CRX 4 新車入手 (老板說是外銷版)
telecom wrote:
老板開一萬多說只有一部,當場錢付了便帶走。大家幫忙品評一下,告訴這車如何。我覺得是超值了。
...(恕刪)


telecom兄:

現實是殘酷的

唉...24速系統..開價竟要1萬多...不說也罷!!

只能建議您說多騎..多騎...再多騎....把這台車的價值發揮到極限!

將來騎出興趣...騎出腳力體力與對車子零件價格認識更清楚後,

您會更能掌握到您所需要的車種與價格!



阿平 ~ wrote:
telecom兄:現...(恕刪)


小弟倒是覺得價錢還可以接受呀
CRX的定位應該像是台灣區的FCR,

以一萬多的價位入手算是合理的
小弟日前購入的美版 FCR 3w連hub都用無牌的, 比較之下樓主的車還不錯.

好好騎他吧
阿平 ~兄 :
語氣好像說我買貴了很多,
但老板說車子在 10kg 左右,是超值了。
自己也有左看右找說,真的好像一萬五六真的買不到輕架車。

Bart CCIE 兄:
你的車很漂亮,請問花了多少?
還有什麽叫 壓縮車架? 我的車架是嗎? 那好不好?

telecom wrote:
但老板說車子在 10kg 左右,是超值了。
自己也有左看右找說,真的好像一萬出頭真的買不到輕架車。


Giant的flight M1 也是10 kg左右. 定價 $13800

27段變速 中變Deore 後變sram x7 變把sram x7
大盤:Truvativ FireX 一體式外掛BB大盤 26-36-48T
飛輪:Shimano HG-50 12-25T 公路車飛輪
輪框: Alexrims ACE-18 26吋

所以....現實是殘酷的....
telecom wrote:
Bart CCIE 兄:
你的車很漂亮,請問花了多少?
還有什麽叫 壓縮車架? 我的車架是嗎? 那好不好?


USD $450 (未稅) 加上紐約市稅(8.735%)
變成$ 489.31
對, 經過六星期的船運漂洋過海之後. 變貴了
不管怎樣, 這價錢還是小弟可以接受跟理解的範圍.

捷安特原廠的壓縮車架連結.
簡單說就是車架變小, 然後捷安特說這個設計有多好有多棒, 然後說他們已經用了十幾年了.

我不知道您的車是不是壓縮車架,
不過就我所知捷安特(美國) 的公路車產品線全部都是壓縮車架.


petersho wrote:
Giant的fl...(恕刪)


這時候要看樓主所說的一萬多是.. 一萬零多少, 還是一萬九千多少...


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