最近入手r171卡鞋及PD-550卡踏

早上剛練習完

上卡沒有什麼問題

脫卡遇到脫卡時機的疑問

在12點鐘方向最好脫卡

以右腳為例:

3點->9點 會被曲柄卡住

9點->11點 脫卡太大力會彈到後輪 (差點摔車)

依據朋友的說法脫卡是以腳尖往外用力就脫卡.我目前也嘗試只有這個方式才可脫卡

請問是我脫卡的方式不對 還是哪邊需要調整

如果我只能12點鐘方向脫卡這樣就無法雙腳同時脫卡

再請各位上卡的前輩們解答新手的疑問

感謝!!

文章關鍵字
雙腳同時脫卡是很危險的動作
我上卡以來已2年
真心建議千萬不要這麼做
感謝

那我知道了 不會硬要雙腳脫卡

那我的單腳脫卡真的只有12點鐘可以脫嗎?

m121919 wrote:
感謝
那我知道了 ...(恕刪)


每個角度都可以試著去練習脫卡,畢竟實際上路的狀況很多,

你能適應脫卡的角度愈多其實是愈好。

我自己是以3、6、9、12點鐘去練習,

習慣了就改成其他的角度,剛開始只是好玩,

時間久了發現每個角度我都能隨心所欲的脫卡,

這樣在路上騎行時也會比較安全。

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如果說都很適應脫卡的動作的話,我自己是左右腳都練,

停紅綠燈不一定用慣用腳脫卡,有時也會用非慣用腳,

久而久之,遇到停車放錯重心要脫卡時,這個技能就會讓你少摔一次車。

而且確定要下車時就可以做出你說的雙腳同時脫卡,不用下來再脫另一腳了。



ciprino wrote:
雙腳同時脫卡是很危險...(恕刪)


同意

沒有要下車不要雙腳脫卡,尤其是市區或停停走走的路況。

m121919 wrote:
最近入手r171卡...(恕刪)
應該是腳尖不出力,腳跟往外撇才對
有人說這動作就像是踩地上的菸蒂一樣,我覺得太貼切了,也非常容易懂,你參考看看

脫卡必須練到每個角度都很好脫,兩隻腳都很好脫

脫卡很不建議兩腳一起脫
在停停走走的情況下這是危險的
而就算你真的要停下來,也建議先脫一隻,等車子停止了再脫另一隻
ciprino wrote:
雙腳同時脫卡是很危...(恕刪)
喔,原來沒戴眼鏡長這樣啊
12點鐘方向脫卡有點硬拔卡的感覺,較不順
6點鐘脫卡好處多,
一來下壓轉卡就如樓上說踩煙蒂,車姿重心自然往脫卡腳(我是左腳)偏
二來轉開後滑行不拔起,狀況解除,反踩煙蒂,這些動作在6點鐘做都相對穩定

不過看個人習慣,12點鐘鐘脫卡也大有人在
6點位置脫卡的確比較好施力
可是假設是左腳要著地 那右腳就會在6點的位置 左腳在12點位置
不然就是再踩個半圈
所以上個月我買卡鞋的時候
店家是教我12點脫卡 而我也是習慣了12點脫卡

緊急狀況 哪管幾點位置 一定要會脫卡才行

Stallings wrote:
應該是腳尖不出力,...(恕刪)


當然是要做到隨時任何角度都可以脫卡
但我個人是習慣在上死點腳跟向內撇脫卡
一般是停車前10公尺就先單腳脫卡
脫卡後腳還是放在踏板上
確定停腳才會放下
若是路況不明,就慢慢踩
有需要就可以立刻再上卡


Stallings wrote:
喔,原來沒戴眼鏡長這...(恕刪)

很帥吧
疾風怒雨,禽鳥戚戚;霽日光風,草木欣欣。可見天地不可一日無和氣,人心不可一日無喜神。

m121919 wrote:
最近入手r171卡...(恕刪)

是腳跟往外轉脫卡啦~~~
比腳尖順多了~~
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