[請益] 25C外胎 有胎紋與無胎紋的差異

版上各位先進好,

又來請教了。

最近小弟換掉原廠外胎

捷安特的S-R4(2015年defy3的原廠胎,無胎紋。) --> S-R3(有胎紋 安裝方向正確)

預想新外胎會比原廠胎好騎

但是結果卻是相反

而且踩起來的阻力大了非常多(相同齒輪比 相同胎壓時速 從37掉到28)

以下是小弟的問題:

無胎紋比有胎紋騎得順又快是什麼因素?

還是小弟有安裝錯誤的可能性?

雖然是隔空抓藥

但還是請各位先進幫忙思考各種可能性

在此先謝過 <(_ _)>

---------------------------------------------

補充新的發現

s-r3 使用滾筒式訓練台時

發現輪胎會有聲音尤其後輪很明顯(摩擦聲?)

初步懷疑是內外胎沒有在安裝時沒有吻合

但重新安裝並且整胎後還是一樣情況

一樣有聲音 阻力一樣大

希望此發現有助先進幫忙思考可能的問題是啥

----------------------------------------------

更新

謝謝各位先進幫忙

這兩天小弟自己找答案才發現是胎的問題

s-r3的胎 似乎較黏(熱熔膠成分偏高?)

才會有阻力大增的情況

已更換成建大的k1092 就沒這問題

原因的推測也是跟車店老闆聊了好久 聽他說明不少材料方面的細節才知道

話說....

k1092沒有檢測點 到時候要該怎麼檢測哩? =w="""""
Owen_Yang wrote:
預想新外胎會比原廠胎好騎
但是結果卻是相反
而且踩起來的阻力大了非常多(相同齒輪比 相同胎壓時速 從37掉到28)...(恕刪)


時速從37掉到28....這麼誇張的落差,只是單純颱風快來了,路上風大逆風吧
無胎紋,其抓地力小,相對旗程速度快.
有胎紋,則抓地力小,相對旗程速度就慢.
光頭胎在超好路面,效率是最高的
可是路面稍為粗糙,速度會掉一些
大概要提高5~10%出力維持速度

我用pro4 open胎 和 corsa sl 管胎
心得大概就是這樣,之後想換有點紋路的胎
因為台灣路面爛,光頭胎太會黏沙
補充新的發現

s-r3 使用滾筒式訓練台時

發現輪胎會有聲音尤其後輪很明顯(摩擦聲?)

初步懷疑是內外胎沒有在安裝時沒有吻合

但重新安裝並且整胎後還是一樣情況

一樣有聲音 阻力一樣大

希望此發現有助先進幫忙思考可能的問題是啥

suwang wrote:
無胎紋,其抓地力小,相對旗程速度快.
有胎紋,則抓地力小,相對旗程速度就慢....(恕刪)
都抓地力小, 速度怎麼會有差!?

無胎紋本來就是設計給 "高速" 抓地力高的;無胎紋對地上的接觸面積比有胎紋的高,磨擦力大.並不是摩擦力大,阻力大,速度就慢;因為沒有這些摩擦力,你也沒有前進的力量,所以地上乾燥的時候,速度又保持在高速,最高速度照理說光頭胎會比較快.

更新

謝謝各位先進幫忙

這兩天小弟自己找答案才發現是胎的問題

s-r3的胎 似乎較黏(熱熔膠成分偏高?)

才會有阻力大增的情況

已更換成建大的k1092 就沒這問題

原因的推測也是跟車店老闆聊了好久 聽他說明不少材料方面的細節才知道

話說....

k1092沒有檢測點 到時候要該怎麼檢測哩? =w="""""
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