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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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122分

樓主

個人積分：122分

文章編號：57585088

公路車椅墊跟手把落差越大代表?? 車架幾何會影響騎乘的角度嗎??

最近換了新車架

發現車架幾何和原來的車架不太一樣(水平跟小壓縮ISP車架)

因為是ISP車架的關係所以有一種不能隨便亂用一錯就回不來的緊張感

手把跟椅墊的高低落差是越高越好?還是自己覺得可以就可以?

現在是自己調整嘗試以前騎乘的感覺因為按照之前車子的數據設定車子

好像是完全不一樣的感覺.............

到底是感覺準呢還是數據準?

2015-09-25 5:10 #1

文章關鍵字

公路車椅手把車架幾何角度

HHX

693分

2樓

個人積分：693分

文章編號：57585418

幾何當然會影響，但壓縮與否不是重點。原來的數據包括哪些，未必能完全移植到新車。

原來的姿勢也可能只是習慣，也可能只是現在的姿勢還沒習慣。

122分

樓主

個人積分：122分

文章編號：57585474

上管+龍頭長跟座高目前設定跟之前車子一樣

但我覺得椅墊還需要在往前會比較像以前的踩踏感.........

所以我就先調了但還沒去實際騎乘

HHX

693分

4樓

個人積分：693分

文章編號：57585564

ALLEN HO 0302 wrote:
上管+龍頭長跟座高...(恕刪)

這就對了，坐墊前後也很重要。

我換車剛好跟原先的幾何很接近，因為沿用原來的座墊，照原本的set back調，很快就調出原本差不多的姿勢。

小惡魔市集

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