大家好,最近有個問題思考很久了想問各位車有意見看看!!!

因為其公路車也騎了1年左右了,車款是捷安特的TCR SLR2,因為最近有在考慮是否要更換倫組(從沒換過輪組原廠倫組GIANT P-R2),前幾天把車子拿去車店作維修的時候有跟車店大哥聊到輪組問題,大哥很推薦我使用(RUBAR SHADOW STONE 38C) 這款倫組,但我看了一下這應該是屬於板輪吧,平長騎行路段大概平路比山路6比4,如果換了這組輪組騎行山路踩起來會不會更使力?或是說還有其他輪組可以做比較因為預算大概15000左右(財力有限),車店大哥是說這組輪組我用了一定不會後悔因為他剛性強跟我輪組比起來,山路踩起來力量比較不會被緩衝掉....但我一直在想版輪真的適合爬山嗎?

對了 補充一下,小弟體重85k左右
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Vision Trimax 30應該也在你的預算內

輪組只需看重量 還有幅條編織剛性 板高不會影響爬坡 但板高會影響風阻係數

只是全碳輪組的剎車力道明顯較差 體重較重的下坡比較危險 沒碳纖癖的人用鋁輪就很棒了

85公斤要很重視鋼性 建議找上限110kg以上的產品

再來是rubar小品牌可以給他機會試看看 但價格與保固不能比大廠差 不然收過季大廠就好
ZONDA..............

85公斤騎到現在一年左右
沒調整過
預算15k~
跑三FULCRUM RACING 3
一粒踏MAVIC KSYRIUM ELITE 4D
桑達Campagnolo Zonda
這三組都是口袋名單的一時之選!
重點是二手價也算不錯還蠻好脫手的!

我用第二組ELITEs兩年多遇到坑洞沒有刻意迴避
到現在框轉起來看不出有偏擺
我體重76算是非常耐操!
我就是幽靈人口就是我/\ /\
賴杰尼 wrote:
大家好,最近有個問...(恕刪)

樓主體重85的話~~小弟推薦 campy neutron ultra~只是預算要再加五千多一些
主因是體重考量而且樓主四成爬坡~
小弟也騎過更輕更好爬坡的鋁輪~但是沒多久就偏擺了(比樓主還重)~~真是遺憾
直到遇見這組~
當然~如果樓主重視平路速度甚於爬坡好不好爬就不用考慮這組了~~
謝謝各位大大的解答,因為我也有上網稍微爬一下關於輪組的文章,跑3這輪組我也有考慮中,因為其實我也有一點品牌迷思,再來比較過感覺跑3也蠻不錯的,其實蠻猶豫的
RUBAR也有出低框的,
我自己就是用他的CX1,
比原廠輪輕多了,
爬坡也沒什麼問題,
唯一缺點就是下大雨時,
後輪培林容易GG...
小弟同為slr2車主
請教一下
像是這樣的鋁車再配上原廠輪組
下坡遇到路況不佳時挺震的
假如換了一樣是鋁輪組的跑0 or 跑3
情況會改善嗎?
在內外胎 胎壓等 其他條件相同下
換跑零會更震
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