預言巫師 wrote:之前買了一台二手TCR...(恕刪) .咪嗚~.預言巫師 喵喵~.我是粉紅貓M.====================.今年的某本單車雜誌,在中間偏後面的地方.有將 23C 跟25C 的胎拿出來作比較.雜誌貓丟在台北所以現在就憑記憶來回答.雜誌中作了很多的實驗,包含用沙包模擬人的體重 對直線,.車輪形變量等等作精密的測量..貓只記得~.(1)在直線的道路上 因為形變量的問題,23c會有較多的能量被輪胎吃掉.如果單從輪胎型變的觀點來看的話,25C的會勝出.(跟一般人的既定映像不太一樣喔,但是直線前進的變因太多了...).(2)重量上,同樣等級的胎,因為23C比較細,所以當然比較輕.(3)在過彎時, 23C的胎形變大,所以過彎時車身為了要抵抗離心力,.所以會比 25C還要傾斜。.所以在過彎時, 23C的風險會比較高.(4)靈敏度 23C勝出.但是他用的實驗方法貓看不懂,所以當然沒記住.~~~~~~~~~.今年9月 貓去 問.台北內湖區港乾路某車店的小老闆 ,.他的回復是 25C的胎騎起來會比較拖......~~~~~~~~~~...結論:.嗯~跟上面完全沒關係 的建議 (包子臉).如果預言巫師 的輪組框 是胖胖框~.那就裝25C的胎,在高速時會有比較好的空力效果.(理由不清楚,只知道研究結果是這樣說).如果不是胖胖框,那就還是裝 23C的胎.如果比較怕出事,不怕重那麼 1Xg,又不在意速度慢個 1~3%,.那就選 25C的胎