請問各位大大。最近會買車。這台適合新手騎乘嗎?cp值跟品質好嘛?java siluro 3500
道劍·劍非道 wrote:
請問各位大大。最近會...(恕刪)


不建議此車......

1.同等級規格可參考國產 G牌 SCR1,除了煞車夾器為 TEKTRO(台灣大廠)之外,變速為完整 SORA 新 R3000 系統,整體一致又好看,打完折的價錢與該車應落差不大,何必區居白牌零件混搭車(舊SORA 3500)。

2.該車的代理銷售服務品質有些許負評之處(雖不盡然,見仁見智),請多爬文該代理銷售商之相關服務評價,免得花錢又不愉快......
咪嗚~
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道劍·劍非道 喵喵~
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我是粉紅貓M
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先說這台車車的硬體部份
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如果有去到 松山 那邊摸過實車,會發現這台的車架外觀作的很讚
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上管與頭管、上管與座管、座管與後上叉 這三處,打磨光滑
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遠遠望過去,會以為是碳車,
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目前在台灣的廠商中,只有 AXMAN 的 A7 跟 A 3 有這樣作
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有些人可能不在意這種小細節,但是在意的話,這隻車架的外觀分數是很高的
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以 1萬5 不到的價位取得空車,而且是很漂亮外觀的空車 C/P 真的很高
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另外,這車是有尺寸可以選的,不一定要拉走現廠的展示車
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是可以定車等車來的。
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但是, 真正的新手
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買車車最好是選擇自己家附近的車行買車
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因為公路車 的新手,騎乘姿勢會 需要 一段時間的調整跟適應
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最好車店老闆本身有騎車~有開團,
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這樣他有空會在你旁邊看你的平路上 下坡的 各種騎乘的小細節
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畢竟,買車只是一時,騎車是一輩子的事~
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騎乘姿勢一開始沒調好,養成壞的習慣可能一輩子改不回來。
樓上宅爸推薦的SCR1是入門的好車

我另推斯特拉93,是入門中的入門車


新手挑公路車,不是好看便宜就好

調整和更新自己做的來嗎
假娃就連在原產國的風評都不太好,

同國的銀貝斯跟ZGL倒是不錯
推2018年SCR1 板上有車友開箱 整體配色和全新SORA R3000配置
沒有蟑螂鬚 全車走內線 外觀簡潔有力
雖然我自己是騎17年TCR ADV3 但如果是新手入手 預算有限的話 我很推薦這台喔
http://www.giantcyclingworld.com/bike.php?id=20122455
老實說 java siluro 的塗裝實在比 SCR 漂亮得多,
性價比亦比 SCR 高
而 Java 亦不是小廠商, 賣車已有十多年歷史,
在大陸有很大的佔有率,
過去在香港 SCR 是最流行的入門公路車
現時已被 Java Fuoco 取代. (比 Siluro 高級, 用 11 速套件)

道劍·劍非道 wrote:
請問各位大大。最近...(恕刪)
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