騎了登山車一年,也換了一部登山車!最後...終於抵擋不住公路車的魅力
一月中跟朋友牽了一部二手公路車暫時滿足對公路車的渴望
也當做練習車,畢竟第一台公路要組到符合自己的需求應該不可能!
我是屏東的阿澔
最近也認識一群東港的車友們
他們幾乎騎登山車為主,Cannondale居多,也有公路車
Cannondale車架不管是CARBON或鋁合金終身保固
想必公司對他們的產品相當有信心,耐的起考驗
一台車車架是他的靈魂,所以正在慢慢尋找一支全鋁合金車架,
我對CARBON車架沒興趣,也想把鋁合金與CARBON的價差來升級零件
車架預算20-30K左右,盡量以全鋁合金為主
目前找到一支Cannondale CAAD9
問過十X老闆說Cannondale鋁合金車架一級35K,二級23K
車友有一台BMC鋁合金車架忘記他的級數,18K
想聽聽各位資深的車友對這款車架的看法
或是在預算內推薦其他廠牌的車架
感謝!



請大大們推薦全鋁合金車架...
文章關鍵字
你就用Cannondale鋁架吧BMC只是塗裝比較優而己
輪車架的設定來看應該是Cannondale比較好
CAAD9的確有它獨到之處
讓人感覺不像是一般鋁車的觸感
覺得OK就下手吧,不會後悔的
敗家是無止盡的...囧rz
nitosuji wrote:
CAAD9的確有它獨到之處

CAAD 9 +1
不管是R5或是R6...
都很讚.....

說簡單一點....
他是可以拿來讓你惡操的車架....
可能練到想換車的時候它的表現還是不減當初的表現...

這樣希望有解答到你的問題....

P.S.BMC只是好看在坐管那簍空的部份而已(個人認為)
01是給你聊天的,不是讓你認真的;認真,你就輸了! http://www.wretch.cc/blog/AAbob5
阿澔
其實國外很多知名品牌都是台灣代工
市面有些車架雖然是沒看過的牌子
或沒LOGO 但是它們也都是跟那些知名品牌的東西是一樣的
只是你要多用心去問 去觀察
知名品牌有他的優點 有他吸引人的地方
不過它有一個缺點 價錢高
你若真的要把成本放在其他地方就會要花很多時間在車架上
這樣你才會知道怎樣才是便宜又大碗 符合你的要求
有一個還不錯的方法
就是多騎車
多認識一些頂尖的車友
他會為你帶來更多意想不到的訊息
騎車是為了自己的健康為了不斷的突破自己
的確...挑選車架的話..往往又陷入品牌迷思裡!?
沒關係...周末就是騎車...先練功要緊!
再來慢慢挑選心目中理想車架
目前這台二手公路車至少撐一年
組車的話就定在明年...
今天要騎墾丁找大學同學聚一聚...墾丁我來了!哈哈....
阿澔
其實國外很多知名品牌都是台灣代工
市面有些車架雖然是沒看過的牌子
或沒LOGO 但是它們也都是跟那些知名品牌的東西是一樣的
只是你要多用心去問 去觀察
知名品牌有他的優點 有他吸引人的地方
不過它有一個缺點 價錢高
你若真的要把成本放在其他地方就會要花很多時間在車架上
這樣你才會知道怎樣才是便宜又大碗 符合你的要求
有一個還不錯的方法
就是多騎車
多認識一些頂尖的車友
他會為你帶來更多意想不到的訊息

A;沒錯很多車架其實是台灣做的
因此如果沒有烤漆的話,很可能你根本就分不出誰是誰
但是先決條件可能是要有無印良品
但是對於負責任的廠商來講這種尾數的機會很少
而且就算有可能尺吋也未必合就是了
c牌的中低階也是在國內生產
但就我的了解 可能要拿到的機會也很低
而且就算能拿到,有沒有問題可能也是存疑的
如果以C牌賣的價格來看,我覺得還算是有良心的了
AAbob5 wrote:
CAAD 9 +1不...(恕刪)


就是因為在鋁車架跟碳纖維車架之間游移,小弟的公路車架至今無法決定,
本來想買FUJI公路車頂級款Team Issue TOYOTA再來換CAAD9車架,
在猶豫不決之下,禁不住同事的誘惑,
已經先行入手GT 2008 Force 1.0的登山車,
新車的預算受到排擠,
可能是要先入手CAAD9車架然後再設法去入手其他零件了.....
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