各位大大好:2017 GIANT TCR SLR 1 值得買嗎?有管道可拿到比TCR SLR 2牌價還低一些的價格, 但因該車是鋁車架及大盤與飛輪的組合是52/36 11-28T, 與現行的carbon碳纖維及CT盤有些差異, 不知各位大大認為值不值得購入?
個人認為可以入手喔!G牌家的鋁車好騎好抽,也不算太震!另外,slr1的輪組比slr2的要來的好.大約等於跑3或zonda等級的吧!如果擔心大盤52/36齒比太重的話,比較省錢的改法可以是,先把11-28T的飛輪新品拆下來賣掉,然後買一個後勾爪延長座+11-32T飛輪,鍊條加上幾目就可以了(買車+改車的錢應該還是可以在40張小朋友上下).當然啦!如果手邊沒有碳纖車的話,最終你可能還是會想敗入碳纖車的.那就再添一點買TCR Advanced 2吧!大盤105也很夠用了.而且19年的新車應該會裝上R7000吧!?
建議等待19年的advanced 2配R7000(中間順便存錢,含飛輪改34T的錢)GIANT slr的車架的確很棒,鋁車中性能數一數二但買鋁車騎了一陣子後就會開始想換碳車如果要賣就是以車子發表年度折舊,這中間如果對車子有哪些改裝也不一定比較好賣,只能當成送給買家
gisys wrote:各位大大好:2017...(恕刪) 認真考慮一下你會騎山路的機率,這個齒比比較不適合爬山,若是買來又要換,其實蠻擾人的。至於買鋁車會一定想換碳車,這沒有一定的,完全是個人的心理因素作祟。如果齒比覺得可以,價格我認為普普啦,可以去看看車況好的中古車,性價比其實沒比較差。
gisys wrote:slr1 & slr2...(恕刪) 各位大大, 小弟我是登山車轉戰公路車, 原車是2015的XTC SE 27.5, 陪我爭戰了三次武嶺, 此次原本是想買DEFY ADVANCED 2 , 主要是對碟剎有信心, 但無奈預算有限, 剛好TCR SLR1 可用65折購入及可分30期, 如此好的條件不購入對不起自己, 齒比問題就先來練腳力再看看了, 所以就購入2017 TCR SLR1, 謝謝各位大大的意見參考!
gisys wrote:各位大大, 小弟我是...(恕刪) 65折+30期(零利率?)是很不錯的優惠!如果Gisys大還年輕、也不是住在北部的話(北部多山、陡坡),Slr1原廠齒比練習一下應該很快就能適應了!最後,恭禧牽新車呦!