小弟目前的愛駒是Giant 2013 ANYROAD 0
https://tinyurl.com/y8u3uea2
當初會選這台是因為剛踏入公路車領域
有輔煞、也沒有很趴,想說當作入門應該還不錯
結果騎一騎到現在也快六年了
目前比較好的成績是環大高雄百K約五個小時

本來最想換的是Giant 2019 TCR ADVANCED PRO 0 Disc KOM
因為有Di2電變、爬坡齒比、雙邊功率計
感覺就是配備很多很炫,CP值也很高的樣子
不過因為打算再弄個Tacx or Wahoo的直驅訓練台
(Wahoo Kickr Climb感覺超炫,但是不知道實不實用)
所以冷靜下來把車子的預算降到60K上下

目前的候選名單有二
1.specialized 2019 Tarmac Disc Sport
https://tinyurl.com/y8pb6ply

2.specialized 2019 Allez Sprint Comp Disc
https://tinyurl.com/y6uhwgj9

塗裝部份兩台都有喜歡的
如果要以爬坡的難易度來選
哪一台會是比較好的選擇?
還是說從Anyroad 0升級上來的幅度可以無視這兩台的差異了呢?
希望前輩可以給予指點,感謝~

Stragus wrote:
如果要以爬坡的難易度來選
哪一台會是比較好的選擇?


Tarmac 飛輪到 30T,會比 Allez 的 28T 好一些,
如果能配 32T 甚至 34T 的更好
My Interior Knowledge is Extraordinaire

Stragus wrote:
小弟目前的愛駒是Giant...(恕刪)

如果是我,會捨棄訓練台然後選TCR ADVANCED PRO 0 Disc
如果是為了想玩訓練台,其實也不用買新車,舊車就很夠用
同意樓主應該把舊車拿來訓練台用車, 不要用新車.

至於新車, Tarmac Disc Sport會比Allez容易爬坡, 而且也是很好的一台車.

TCR Advanced Pro 0 Disc主要是配備很炫, 而且電變與功率計又讓價格竄上一截, 任何車配到這兩樣配備時價格絕對不低的.

我個人認為Tarmac Disc Sport絕對足夠,是好選擇(或是跟它同等級的TCR ADVANCED 1 DISC KOM 的C/P值更高). 不過如果樓主要的是不凡,又炫,配備又高的,那就TCR Advanced Pro 0 Disc吧!
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