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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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xtr234

18分

樓主

xtr234

個人積分：18分

文章編號：5535115

有誰用過campagnolo(2008年)的一級與三級套件

有誰用過campagnolo(2008年)的一級與三級套件

一級與三級套件的價格差2倍!!!除了外觀 . 質感 . 重量有差.......

用起來的功能及感覺真的有差嗎???

還是只差在爽度!!爽度!!爽度!!

請用過的大大們分享一下.........感恩!!!!

2008-04-01 16:54 #1

文章關鍵字

Campagnolo 套件 2008年 2008

jt0305

0分

2樓

jt0305

個人積分：0分

文章編號：5535651

就像你自已說的除了外觀 . 質感 . 重量有差.......

用起來的功能差在它變速、退擋方式不一樣囉

爽度也會讓你很夠的^^"!!

xtr234

18分

樓主

xtr234

個人積分：18分

文章編號：5535699

用起來的功能差在它變速、退擋方式不一樣囉????

我不太了解

可以說明一下嗎??怎不一樣???

xavier0107

23分

4樓

xavier0107

個人積分：23分

文章編號：5535787

xtr234 wrote:
有誰用過campag...(恕刪)

我沒用過，

但相信這要看你的需求跟目的，

如果想要走輕量化，

光是「重量」這兩個字...

就值得那個錢了。
(輕量這兩個字讓你無路可選。)

只要是柏油路都是RB的天下！http://xavier0107.blogspot.com/

chris0312

0分

5樓

chris0312

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文章編號：5535995

xtr234 wrote:
用起來的功能差在它變...(恕刪)

關於這點我有問過車店
1級RECORD 是ERGOPOWER LEVER，
3級CENTAUR是 ERGOPOWER LEVER ESCAPE
最大不同點在於RECORD可以一次退5個檔位(由大齒到小齒)，當你從最大的飛輪齒退到最小的齒，只需要用拇指按2大下。CENTAUR的部份只能一次退一黨，所以就要按10下。
變速的部份就先這樣
其他的部份就由專業人士來補完

popycute

19分

6樓

popycute

個人積分：19分

文章編號：5536886

建議買一級的
因為三級的二手價根本沒有
一級的可就不同了
尤其是舊的鋁一級

asahichang

40分

7樓

asahichang

個人積分：40分

文章編號：5537704

兩者差異在製造過程與材質不同、要騎出差異只要每天最少60公里，風雨無阻連續一年半，有一天會發現感到車上每個顆滾珠轉動，甚至不用按煞車你可以定桿竿平恆，這時候你會覺得一級跟三級是天差地遠，如果你跟愛車培養的感情不夠，或者是累積里程數不足，那魔你的感覺是微乎其微，當然如果是零里程數，那麼相對的感覺就是零~~~

因系統忙碌, 儲存文章需要較多時間, 送出文章時請耐心等候!

紫霞

0分

8樓

紫霞

個人積分：0分

文章編號：5537742

買一級的~
這樣就不會東想西想
只要認真努力騎車就好
還是那句銘言~
預算夠一次到定位!!!

paxson119

27分

9樓

paxson119

個人積分：27分

文章編號：5538122

紫霞 wrote:
買一級的~這樣就不會...(恕刪)

還是會有東西可以想拉~
飛輪有好多齒比，用一用會想換其它齒比試試看
but....一級好貴
鏈條有點鬆了，車友前輩說可以再撐1~2000km
但是有點小不順心裡就會想換
but....一級好貴
變把有點擦傷，其實功能性沒差，爽度不足想換
but....一級好貴
買了要價100張的車架，但是有更美的車架，啥?120張....
but....好想換

所以
心中有小惡魔