公路車 - [不專業開箱] Zipp 303 + 404 火鳥, GP5000 - 單車

前往內容


[不專業開箱] Zipp 303 + 404 火鳥, GP5000

剛收到火鳥版Zipp 303前輪 + Zipp 404後輪,我看沒有很多人分享,等我來貼一下。
(小弟不才,沒能力給NSW敗下去)

原本前後輪組都打算買404的,但剛好遇到303前輪有好價錢,就敗下去了。
一闊三大是對的(其實是入坑XD),新飛輪,新內外胎。飛輪買了R9100 11-28T;原本外胎想買GP4000SII輪胎的,但沒貨就給店員說到買GP5000

實測重量
Zipp 303前輪 680g + Zipp 404後輪 930g = 1,610g
GP5000 25mm 200g + 205g / 2 = 202.5g



很空虛,以為有輪組套的,但原來要分開買

Showstopper煞車邊

GP5000一對

聽說壽命較短,但GP4000SII沒貨就給GP5000衝了

德國國旗

裝好的前303,後404

Swissstop代工煞車皮,感覺壽命很短

PS. 今天裝完後才發現還要換新鏈條,所以未有機會正式外騎。其實弱弱的我還未騎過版輪,希望能夠騎得動
除了價錢, 另一個無上NSW原因是cognition花鼓, 感覺保養較貴。只好對自己說將來有機會再升級 XD

SimonW wrote:
請問一組多少呢?可...(恕刪)


2019火鳥版/舊NSW不支援無內胎,新的NSW就可以。
小弟現在在英國工作,買單車零件可以免部分稅,前後輪共約NT$52,000。
原廠附的白金煞車皮,不會不耐磨,我車上那組已經使用5000k以上,還沒到警戒線⋯

1頁 (共2頁)

前往




此文章的引用連結