因為不喜歡黑色的車架, 所以, 選了唯一不是黑色的車架.
在馬路上試騎了約5km, 初步感想心得: 很輕快! 啟動時, 雖然沒有之前那種會噴出去的感覺, 但是行駛在路上, 依然很輕快!
此次Giant的DISC原廠輪組, 平路騎起來很順暢, 不像之前框煞的輪組很笨重. 今年TCR DISC這樣的原廠配備, 拿來直接騎河濱運動, 綽綽有餘!
比起BMC RM02+Mavic DISC好多了! BMC RM02騎起來感覺比較沈重一點!

2021 Giant TCR ADV3 DISC 規格如下:
年度 2021
車架 GIANT ADVANCED 輕量碳纖維車架
前叉 GIANT ADVANCED 碳纖維前叉(碳纖維 OverDrive Steerer)
尺寸 XS(42.5)
顏色 藍灰

操控系統
車把手 GIANT Contact 鋁合金 31.8 (40cm)
車手豎桿 GIANT Contact 鋁合金 31.8 (9cm)

變速系統
變速把手 Shimano Tiagra HRD
前變速器 SHIMANO Tiagra
後變速器 SHIMANO Tiagra
速別 20

煞車系統
煞車把手 Shimano Tiagra HRD
煞車組 Shimano Tiagra HRD
前輪碟片 160mm
後輪碟片 140mm

傳動系統
大齒盤 SHIMANO TIAGRA 50/34T
飛輪 SHIMANO TIAGRA 11x32T
鏈條 KMC X10
踏板 Wellgo M255

轉動系統
輪圈 GIANT P-R2 Disc
外胎 Giant Gavia COURSE 1 Tubeless, 700x25c, 60 TPI , Folding

其他
坐墊 Giant Approach
座管 GIANT VARIANT 碳纖維

2021 Giant TCR ADV3 DISC 開箱
2021 Giant TCR ADV3 DISC 開箱
2021 Giant TCR ADV3 DISC 開箱
2021 Giant TCR ADV3 DISC 開箱
2021 Giant TCR ADV3 DISC 開箱
2021 Giant TCR ADV3 DISC 開箱
2021 Giant TCR ADV3 DISC 開箱
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2021 Giant TCR ADV3 DISC 開箱
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2021 Giant TCR ADV3 DISC 開箱
2021 Giant TCR ADV3 DISC 開箱
2021 Giant TCR ADV3 DISC 開箱
2021 Giant TCR ADV3 DISC 開箱
2021 Giant TCR ADV3 DISC 開箱
2021 Giant TCR ADV3 DISC 開箱
2021 Giant TCR ADV3 DISC 開箱
2021 Giant TCR ADV3 DISC 開箱
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2020/06/27 補充首航心得
今日在河濱車道騎較長的距離, 而且是逆風, 並且有些路面並不是那麼平坦,
結果輪組的好壞, 馬上就現出原形!
這個入門的輪組(P-R2 DISC), 在逆風及路面並不是那麼平坦的情況下, 踩踏起來有點沈重, 雖然還不到拖的程度,
但是比起二級以上輪組, 還是要比較費力踩才行. Orz
恭喜入手
難得4.8w買到TCR AD3油壓碟煞
新車可以85折嗎?
因成本考量
只能配Tiagre 10速
但已夠用
飛輪32T,雖非KOM的34T
腿力夠登陡坡也ok
碳纖over steerer取代鋁合金
輕量化又吸震
整體而言
高CP!
建議換卡踏
提升踩踏效率
防止膝蓋受傷
恭喜大大!
要是新款KOM ADV1 有這配色我會更喜歡。
但我記的XS龍頭應該原廠配8CM的才對,而非9公分,
除非我看錯了?
jihliang2001 wrote:
恭喜大大!要是新款K(恕刪)

實際測量龍頭是 9cm

我的車是S號(改跑0輪組)更好騎乘整車打完折扣剛好40000元整(輪組28000元)變速器沒差別……車不一定要買很貴(夠用就好)
Shimano為了10速族群出的這款4720套件讓我很感動.
變速手感明顯在4700之上, R7000以上R8000未滿, 可以當成10速的105.
煞車力道並未如想像中犀利, 下陡坡還是要用力握緊啊... 比起登山車系統還是明顯弱化.
今年終於還ADV一個碳纖維前叉管, 算是很有誠意.
但四萬八的定價, 碟盤卻用得很普通, 有點可惜.
GIANT P-R2 Disc記得是2kg的輪組, 會輕快嗎? 應該很重吧.
mkmoney wrote:
實際測量龍頭是 9cm


龍頭下側就有標示尺寸規格,
不用自己量的這麼辛苦!
My Interior Knowledge is Extraordinaire
蔡佩娟 wrote:
我的車是S號(改跑0(恕刪)

打完折4w
可分享店家嗎
謝謝喔
應該是正裝 反裝的問題
mkmoney wrote:

實際測量龍頭是 9...(恕刪)
恭喜牽新車喔,用力騎(o^^o)⋯⋯好奇問一下:前後碟盤大小不一致,煞車感如何?登山車是乎碟盤越來越大趨勢⋯⋯
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