小弟我想自己組一台車,但有一些問題想問比較有經驗的大大們
1.車架尺寸問題
車架尺寸問題
上面這是我想買的車架的幾何車架尺寸問題
上面這是自行fitting得到的數據,這樣我該選哪個尺寸呢
2.龍頭長度stem跟彎把的Reach有關係嗎?
3.我該買多長的龍頭、reach多少的握把呢?
4.我得到的數據:Stem Length9.1-9.7這就是龍頭長嗎,這樣要選90mm還是100mm呢

謝謝🙏
文章關鍵字
無知的少年 wrote:
小弟我想自己組一台車(恕刪)


連職業選手 車隊幫他設定好以後

都允許自行有個幾公分微調了

連職業選手 車隊幫他設定好以後

都允許自行最多有個幾公分微調了

EDDY FIT 主要是是身體可以 伸張開來 且好出力的設定

FITTING 也會隨著時間 跟著身體變化

很多車友 都有好幾隻龍頭握把的XD
1,44 或 47 的車架都可以,主要看你的體能狀況,跨高,還有騎乘的模式來選擇車架(兩台車騎起來的調性會有點不同)。在你的狀況可能選擇47,因為座墊後飄 saddle setback 到5.9,大腿比例應該蠻長。但是又怕跨高不夠,所以還是需要拿實車來體驗一下。(如果選擇44,那需要變動的地方會比較多)
2,你可以把龍頭跟彎把分開想。龍頭跟彎把都有各自的 Reach 跟 Drop,可以選擇不同的來配合。簡單一點,先確定彎把的好握好煞車,寬度適合你的肩寬,再用龍頭 reach and drop 來做調整。
3,如果指定多少 Reach 的彎把來調整,選擇性會少很多。所以你先確定彎把的造型後,才能決定龍頭。舉例來說,假設你用小彎把,那你的龍頭可能用十公分,但是大彎把,可能龍頭只會用九公分,甚至八公分。但是買龍頭還是比買彎把龍意的。
4,上面有回覆了喔~

Fitting 出來的數值是一個理想數值,所以你還是需要以自己身體狀況來評估,而不是完全依照數據來做。一開使用稍微短的龍頭可以讓自己騎乘輕鬆一點。
很少人第一台車....就能量身訂做完全符合需求.
新手上路, 車架沒選錯size就算成功了.
買車前有好好fitting過可以減少買錯車架的機率.
大部分人入門多是抓個身高跨長, 買台成車, 再來改零件.
知道適合自己的零件長度, 就可以放心砸重金一次到位.
我直接一點問:樓主身高?

身高夠 選車看上管長 一般有175以上 水平上管54起跳

身高不足170cm 比較麻煩 要把頭管跨高都算進去 建議找有經驗車店

別去捷安特直營店 別相信那些年輕人打工仔

要找加盟店的老闆
腿短的買錯還有救 龍頭 座管 可以調整

腿長的買錯 頭管太短 車架得重買
TONY1978 wrote:
我直接一點問:樓主身(恕刪)

有超過,大概176.5,但還在緩慢成長中
所以如果尺寸選50,龍頭座管調一下也行吧
無知的少年 wrote:
有超過,大概176.5(恕刪)


古早時代大落差駝背騎法會選小不選大

但新時代都是直背騎車法 反而是能選大更好

所以你上管設定52肯定屬於太小

再者你身高夠 沒有尺寸卡死問題

我跟你差不多高 我上管54 龍頭11 彎把reach 9cm給你參考
還在成長期就頭大了, 隨便高個3-5cm就跳一個size了.
TTL 54cm應該是最低需求, 55cm才能因應未來的長高.
56cm也不是不行, 但Stack過高, 或座弓前後調整幅度小的車架, 可能會調不出來.
成長的問題可以透過龍頭微調, 龍頭6~15cm都有, 彎把常見reach 7-9cm.
別搞一體式的彎把就好.

新手自組不太有意義就是了.
fitting不是網路上輸入資料就有正確答案的東西.
每個人的柔軟度關節角度都不同, 無法保證你會買到正確的零件.
車架別選錯size就要偷笑了.
眾多老手都是換過許多零件才知道自己適合的設定.
組車要能一次ok的真的是要幸運滿點.
470
因為坐管的伸縮程度頗大, 可以將就
上管的長度不可以更改,只可以用龍頭遷就

無知的少年 wrote:
小弟我想自己組一台車(恕刪)
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