1硬，真的硬好多。好处是敢摇车（抽车）了，反馈很直接。骑了12公里手还好就是屁股好疼。
2车重其实没有比全碳车从体感上有什么差异（菜腿），所以其实新手从105套件的铝车开始是比较合适的
3关于尺寸，迪卡侬耐力公路车的几何感觉偏大别的牌子都是从身高170左右开始，这台900af是从174开始，我178的身高（也许手脚短一点）用90的把立有点吃力，打算换一个70的试试，手的位置退回来一点舒服很多。
4骑乘姿势方面，跟折叠车相比，感觉公路车用到的肌肉群更多，腿没有那么酸，转移了一部分到腰和臀，达到了锻炼身体的目的（还没有计划在市区道路用卡鞋）
5比较失望的一点是同样的路线我骑公路车居然平均速度跟折叠车几乎一样，果然问题出在腿上
P.S.上一张4＋2的收纳图，也挺方便，车是Honda fit，有点脏，见谅
