目前騎的車是M號改了短龍頭及小彎把「交車時改的」,由於龍頭長度比正常短,且車店老闆也沒有另外裁剪適當外管長度,導致車頭部分走線情況非常糟糕
麻煩不要偏離主題 感謝
註:刪照片只是為了讓大家不要再對車子設定有過多猜想 :(
重點:
1.想請問在不拆把帶的請況下如何才能走線好看一點
2.外管能用什麼工具剪開呢?
3.如果交給車店整理價格大概多少呢?
感謝各位🙏
chang min wrote:
目前騎的車是M號改了...(恕刪)

沒用過捷安特的車,只能給你大概的方向,看其他同車種的車友能不能給你更準確的做法。
1、可能可以抽內線,然後裁前段外管(剪裁外管後通常需要磨平,所以不拆磨平就比較難,有些人不磨,但是不建議),然後再裝新的內線。
2、剪線鉗。
3、沒給別人施工過,所以不太清楚。
rucifer444 wrote:
沒用過捷安特的車,只...(恕刪)

了解 感謝
chang min wrote:
目前騎的車是M號改了(恕刪)

抽線 剪外管

工具 專用的 就鋼索鉗
非專業 老虎鉗
但老虎鉗 很吃牌品
台製 陸制 雜牌的絕對剪不斷
德制 K牌 可以剪斷

裁好後
要拿通管針(或小號的釘子) 通切口
再拿砂紙磨去切口毛邊

如果是老手了 可以忽略分隔線下的廢話
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如你是剛換騎公路車的話
可以等各幾個月後 在修
因為幾個月後 你的柔軟度可能會變更好 趴的更下面
到時候又會想換長一點的龍頭了
chang min
了解了 您講解的真詳細 謝謝
Justice.late
chang min 覺得太趴也可以反裝龍頭提升手把高度
deleted
chang min
好的 謝謝您
樓上說的沒錯

感覺不對勁 首先從照片中座管判斷 樓主不算矮

理論上M碼車10cm龍頭應該是差不多

正常來說 龍頭高就必須長一點 反之可以短一點

疑點是 你的龍頭算高卻長度卻縮短 這是不太合理的

而且換成小彎把 reach會更短

我身高176-177 而我的手不算長 比我矮的手還比我長

我的M號捷安特搭小彎把 龍頭都上到12cm

建議再騎看看 看看哪裡痛哪裡酸(應該是屁股先酸) 就知道怎麼調了
chang min
了解 會再考慮清楚 謝謝您
allenhuang1971
我的是S號!捷安特! 搭FSA小彎把! FSA龍頭有12.5 cm
我的FSA小灣把

變速線有一段是隱藏彎把裡面
再從中間延伸出裡

你的從頭到尾靠握把帶綁住

變速線理線的手藝!真是無言
改之前!蟑螂鬚握把時期!都比理線乾淨!

我的還是全外線
蟑螂鬚握把!改R8000大全套

變速線的長度
4條變速線的分叉點要收的粉簡潔
笑死人~這副模樣車店也敢交車
為啥不敢交車= =?
很正常吧
單純要求店家幫你換龍頭+把手
沒另外要求重新走線+裁線
阿他就不會幫你免費做阿
要做OK 價錢談好 有啥不能弄的

加上跟樓上老司機說的一樣
如果這不是fitting過
有十足把握去換這幾個零件
到時再換回去的可能性也是有
線裁短的話到時四條都是重拉
連工帶料又要再一筆

車行老闆沒直接叫他裁到底才真的是佛心來著
不然他爽賺二次不就得了
chang min
kindergartenchief 我真的不明白你是什麼意思 我收回照片只是希望各位把重點著重在「如何改善走線」還有我到底哪裡像龜毛又花不起的人??
Top-Secret
我是路過看到車店好像沒事躺槍 提一下看法而已 樓主要怎麼改我覺得是都OK 本來就不是針對你在回的
改短 4 條線管長度
再加上重包手把墊的工料費.
手工 + 料費肯定比改短龍頭貴很多.

chang min wrote:
目前騎的車是M號改了(恕刪)
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