目前在考慮如下4組爬坡輪,麻煩請大大會推那一組?為何?



1.CAMPAGNOLO BORA WTO
33 AC3 disc 重量 1485g

2.DT SWISS ERC 1100 DICUT 35MM DISC WHEEL

3.DT SWISS PRC 1400 SPLINE 35 DB disc. 重量1486g

4.CADEX 36 DISC TUBELESS無內胎碟煞版 重量1302g
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問一下,要換爬坡輪是要?外騎好看,跟選包選衣一樣?如是,選1。還是要下場跟人比,以及cp最好?如是,選4。2和3因爲價格漲一波目前不推,還有zipp可挑,但重了一點,但順暢還不錯。
Motor123 wrote:
問一下,要換爬坡輪是(恕刪)

現在是用SLR1 42碟煞框,在爬坡上確實比低框來的重拖,預算7萬所以問問版大們的看法,重點不是用來比賽
jcchiou
會拖是因為你爬坡迴轉數不足, 練到80還拖再來怪輪組
Motor123
SLR42 爬坡很好用好啊,很滑順,爬坡不拿來比輸贏的,東西進都很好用,cadex是更順谷溜谷溜,但是看你回答,只能說去練深蹲和農夫走吧⋯⋯
這幾組不OK

1. WTO 18年的產物,現在都是清庫存,要嘛直上ULTRA WTO 1300克
2. ERC & PRC也都是18年的產物,也是在清庫存

以應該找

ROVAL CLX 32 ALPINIST 比較新,重量才1250克
DURA ACE 22年最新款 也才1300克

你花一樣的錢買四年前的庫存品???? 你不會很嘔嗎???
大盤改46/30比較有效
tune的不是更輕更爬坡嗎?
照描述來看 樓主換了輪組也不會比較快 也不會比較輕鬆

slr1 夠好了 對新手來說 迷戀超輕輪 是自我毀滅開始

因為輪輕 不會靠迴轉 不會設定檔位 結果過度依靠重踩

下場就是鐵腿 肌肉僵硬 膝蓋不適 均速反而下降
jcchiou
我被跑零耽誤了十年, 迴轉功很晚才練成
ALLEN HO 0302
耽誤十年的意思是?
單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/
lacoya0494 wrote:
目前在考慮如下4組爬(恕刪)


有錢上Cadex 36
5萬左右的預算就WTO33
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